● 配置：睿翼低配有優(yōu)勢，新君威高配更吸引

    首先，有一個有趣的現(xiàn)象，睿翼和新君威都各有三款車型，而且價格也非常接近，睿翼基本上都是比新君威貴出4000元左右。首先我們拿兩個車系當(dāng)中最具性價比的車型來比較一下，睿翼當(dāng)然是至尊版，新君威則是后推出的2.4精英版，價格相差3900元。

    從長長的配置單來看，睿翼在配置上有著明顯的優(yōu)勢。雖然說新君威2.4精英版有一個比較貴的配置——導(dǎo)航，但睿翼在被動安全和燈光上面多出來的配置也絕對不弱。簡單數(shù)數(shù)，睿翼有正副駕駛氣囊、前后排的側(cè)氣囊、前后排頭部氣簾，新君威只有前排氣囊。而且睿翼有無匙啟動、換擋撥片、座椅記憶、氙燈、大燈高度可調(diào)和清洗、后視鏡自動防眩目、反光鏡電動折疊、感應(yīng)雨刷，除了換擋撥片以外多數(shù)是比較方便實用的配置。撥片這東西，確實一般人很少用得著，但喜歡玩車的年輕朋友會非常喜歡。

    新君威則是多了胎壓監(jiān)測和導(dǎo)航、藍牙、后排空調(diào)出風(fēng)口。可以說，胎壓監(jiān)測很有用，但該配置實際價格并不高，所以新君威在配置上的唯一優(yōu)勢只是導(dǎo)航。而導(dǎo)航這東西一不是必須品，二可以自己單配，升級還方便便宜。睿翼最應(yīng)該批評的是，它沒有后排空調(diào)出風(fēng)口，對于一款逾20萬元的中型車來說，事情雖小卻關(guān)乎顏面。

    另外，還有一些從配置單上看不出來的差別，比如新君威的電動車窗只有駕駛員一側(cè)為一鍵式升降，其他三個為一鍵式下降，睿翼則四窗均帶有一鍵升降功能。睿翼的導(dǎo)航版采用的是7寸觸摸屏，新君威同樣是7寸彩色液晶屏，但不是觸摸屏，為按鍵式操作。

    很明顯，配置方面睿翼的低配兩款車型和新君威的頂配旗艦版是有明顯優(yōu)勢的。而睿翼的導(dǎo)航版跟新君威的旗艦型相比就顯得要弱勢很多。