5、雷卡薩斯GS 兒童保護得分：41

　　編輯點評：雷卡薩斯GS車型除了普通的汽油車型之外，還有更加的環(huán)保的油電混合動力450h，消費者有了更寬裕的選擇，當然它們都是安全的車，在兒童保護方面做的比較出色。

　　GS 450h先進的油電混合動力系統(tǒng)可根據(jù)行駛狀況而適時以電力驅動車輛，從而將噪音大幅降低；更多隔音材料的運用與發(fā)動機架大小和位置的精心設計，更將噪音與振動控制在極低水平；與此同時，V6發(fā)動機與電子無級變速系統(tǒng)完美匹配，將澎湃動力在寧靜沉穩(wěn)中從容釋放。

　　LEXUS雷克薩斯獨有的汽車動態(tài)綜合管理系統(tǒng)(VDIM)，全面整合防抱死制動系統(tǒng)(ABS)，電子制動力分配系統(tǒng)(EBD)，電子助力轉向系統(tǒng)(EPS)，汽車穩(wěn)定控制系統(tǒng) (VSC)、牽引力控制系統(tǒng)(TRC)及制動力輔助系統(tǒng)(BA)等多項安全及操控配置，讓您在蜿蜒山道或濕滑路面駕駛時能夠獲得更好的循跡性、更穩(wěn)定的方向控制及更強大的剎車性能。

　　6、沃爾沃S40 兒童保護得分：40

　　編輯點評：沃爾沃車型一直以安全性著稱，在兒童保護方面自然也不會差，但沒有獲得頭名確實有些意外。

　　安全、環(huán)保是Volvo車的兩大核心價值。雖然S40比S60和S80都小，但它在配置，尤其是安全配置上并不少，保持了Volvo車系一貫的高水準。S40在低速變形區(qū)采用極高強度的鋼材制造，前方橫梁與車身的縱梁相結合形成“耐撞擊箱”，有助于吸收在低速行駛下發(fā)生撞擊時產(chǎn)生的沖擊能。在乘員艙周圍還設有吸能備用區(qū)，可作為乘員艙的一個屏障和備用變形區(qū)而發(fā)揮緩沖作用。

　　在主動安全性上，VolvoS40除了配備ABS+EBD之外，還配備了STC(電子穩(wěn)定牽引力控制系統(tǒng))，能保證車輛在高速變道時不發(fā)生側滑和失控。方向盤為三輻式的，多種功能控鍵的操作以按鈕方式整合在方向盤上，讓駕駛者輕松移動幾個手指就可以快速操作。既可以設定巡航，又可以控制音量，還可接聽來電。