北京現(xiàn)代i30:預(yù)計(jì)九月上市
這款車將會(huì)是北京現(xiàn)代在今年下半年全場(chǎng)的焦點(diǎn),對(duì)于一款在歐洲培養(yǎng)了良好口碑的產(chǎn)品而言,現(xiàn)代i30的國產(chǎn)充滿了期待,新車可能會(huì)在九月份與一汽-大眾的新高爾夫在相同檔期上市,其定位和售價(jià)也很可能形成針鋒相對(duì)之勢(shì)。
由于i30歐洲背景和自身產(chǎn)品端的優(yōu)勢(shì),新車國產(chǎn)入市后的定位將略高于目前的伊蘭特悅動(dòng),這從新車搭載的1.6L與2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)中便能看出,但是國產(chǎn)i30所處于的市場(chǎng)和目標(biāo)用戶群將基本與悅動(dòng)產(chǎn)品相吻合,兩廂的設(shè)計(jì)當(dāng)然亦會(huì)在一定程度上捕獲一些年輕消費(fèi)者的青睞。
另外的i系列產(chǎn)品:i20將有望接班精品小型車市場(chǎng)
現(xiàn)代日前曾經(jīng)發(fā)表官方消息,稱在i30投放中國市場(chǎng)之后,現(xiàn)代其他i系列產(chǎn)品亦將會(huì)相繼導(dǎo)入國內(nèi),在小型車市場(chǎng)中日系產(chǎn)品的份額越來越大的今天,現(xiàn)代i20不知是否有可能來改變這一格局呢?我們對(duì)此也是深表期待。
這款小型車的三門版是今年3月日內(nèi)瓦車展期間剛剛?cè)虬l(fā)布的一款全新產(chǎn)品,新車將于今年率先投放歐洲市場(chǎng),作為一款平民級(jí)產(chǎn)品,新車未來也是投放國產(chǎn)的很好選擇,當(dāng)然,這個(gè)選擇一定是五門版車型。
以上便是現(xiàn)代(中國)和北京現(xiàn)代將于今年下半年推出的主力產(chǎn)品,關(guān)于以上新車的上市時(shí)間還未得到特別明確的官方消息,汽車之家將會(huì)在隨后繼續(xù)關(guān)注。(文/汽車之家 梁思辰)
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