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    靜如處子 靜態(tài)深度體驗雷克薩斯GS450h(2)
2009年07月14日 16:38 來源:汽車之家 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

雷克薩斯GS450h擁有一個中規(guī)中矩的、上黑下淺的內飾。這樣的設計多數(shù)人都能夠輕松接受,不過結合它90萬人民幣的售價恐怕就不是誰都能接受的了——它看起來太普通了不是嗎?

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    不過方向盤左側的控制面板絕對是一個亮點,平時它隱藏在中控臺內,只要按一下上面的“PUSH”鍵,控制面板就像電影中的秘密武器一樣緩緩劃出,太刺激了!讓我看看這上面都有什么:后視鏡調節(jié)、儀表板亮度調節(jié)、行車電腦...這些玩意一點都不刺激!

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    另一個很有意思的是,這輛車竟然沒有轉速表!雖說在整個試駕過程中并沒有給我們造成什么太大的困惑,但對這款車不熟悉的朋友還是會有點小麻煩。比如在啟動車輛時,由于車里非常非常安靜,同時又沒有發(fā)動機轉速表,所以很難確定它是不是真的啟動了。其實在這種狀態(tài)下有轉速表也沒用,因為剛啟動時發(fā)動機根本就沒運轉。

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    和多數(shù)雷克薩斯品牌車型一樣,GS450h的中控臺是以一個液晶顯示屏為中心的,周圍布置幾個功能鍵。只不過在這輛車上功能鍵布置得有些稀疏,看起來中控臺好像略顯空曠了一點。

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    在同事的提醒下,我發(fā)現(xiàn)了一項很“雷人”的裝備:磁帶卡座。對于廣大中國消費者來說,這年頭連CD都已經不怎么常用了。不過我倒是很好奇,馬克萊文森的音響卡座究竟能達到怎樣的音效呢。

【編輯:王崢
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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