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    市場(chǎng)觀察:中國(guó)致力二0二0年成為汽車產(chǎn)業(yè)強(qiáng)國(guó)
2009年07月16日 00:56 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  中新社長(zhǎng)春七月十五日電 題:中國(guó)致力二0二0年成為汽車產(chǎn)業(yè)強(qiáng)國(guó)

  中新社記者 吳兆飛

  中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)張小虞十五日在此間表示,與創(chuàng)新型國(guó)家戰(zhàn)略同步,中國(guó)要在二0二0年強(qiáng)化汽車支柱產(chǎn)業(yè)地位,整車產(chǎn)量達(dá)到兩千萬(wàn)輛,實(shí)現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)強(qiáng)國(guó)的目標(biāo)。

  當(dāng)天,中國(guó)(長(zhǎng)春)國(guó)際汽車論壇在長(zhǎng)春舉行,包括國(guó)家有關(guān)部門、各國(guó)主要汽車城市市長(zhǎng)、汽車企業(yè)CEO以及專家學(xué)者計(jì)五百余人參會(huì),其主題是“結(jié)構(gòu)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)振興”。

  受國(guó)際金融危機(jī)影響,全球?qū)嶓w經(jīng)濟(jì)受挫,汽車市場(chǎng)更是嚴(yán)重下行,中國(guó)汽車市場(chǎng)卻在今年開始出現(xiàn)止跌回升,實(shí)現(xiàn)適度增長(zhǎng)。有資料顯示,二00九年前五個(gè)月歐美日乘用車市場(chǎng)降幅達(dá)百分之十六至三十六,而中國(guó)則增長(zhǎng)百分之十五。

  張小虞預(yù)測(cè),二00九年上半年中國(guó)汽車產(chǎn)銷可達(dá)六百萬(wàn)輛,全年則有望達(dá)到一千萬(wàn)輛。

  對(duì)于中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)二0二0年的這一目標(biāo),張小虞介紹,將會(huì)分兩個(gè)階段來(lái)完成。第一階段以三年調(diào)整振興為主,力爭(zhēng)連續(xù)三年保持百分之十的增長(zhǎng),其中出口要占到百分之十,自主創(chuàng)新和自主品牌的乘用車比重將分別占到四成和三成。同時(shí)在中國(guó)形成兩至三家二百萬(wàn)輛規(guī)模的汽車企業(yè)。

  第二階段則是十年穩(wěn)步發(fā)展階段。張小虞透露,這期間中國(guó)汽車年產(chǎn)銷增幅將維持在百分之七左右,到二0二0年,產(chǎn)量將達(dá)到兩千萬(wàn)輛。

  成為汽車產(chǎn)業(yè)強(qiáng)國(guó)的標(biāo)志,不僅僅在于產(chǎn)量的提升。據(jù)介紹,具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的技術(shù)開發(fā)能力、汽車服務(wù)貿(mào)易產(chǎn)業(yè)、零部件工業(yè)基礎(chǔ)、同步發(fā)展的相關(guān)工業(yè),被列為實(shí)現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)強(qiáng)國(guó)的“四項(xiàng)戰(zhàn)略任務(wù)”。

  此間專家表示,對(duì)于目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),良好的市場(chǎng)和政策環(huán)境至關(guān)重要,這主要包括:清理取消限制汽車購(gòu)置的不合理規(guī)定,鼓勵(lì)自主品牌汽車、節(jié)能汽車的消費(fèi),推動(dòng)兼并重組、集團(tuán)化發(fā)展以及產(chǎn)業(yè)集群等。(完)

【編輯:盧巖
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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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