【新聞簡述】河北、天津、遼寧等省市消費者協(xié)會日前聯(lián)合發(fā)布消費警示:購車別被假的“五星安全”迷了眼。日前,消費者霍女士投訴稱,今年7月,她在看了比亞迪F0“時尚0缺憾”、“五星安全,五星保護(hù),是小車的頂級安全配置”的宣傳之后,便購買了一輛比亞迪F0旗艦型轎車。購車僅半月后的7月20日夜,其朋友駕車以70公里/小時左右的速度與前面的一輛面包車發(fā)生嚴(yán)重正面追尾事故,劇烈的撞擊力導(dǎo)致F0的前蓋完全扭曲變形,水箱破裂,發(fā)動機(jī)錯位,車輛幾近報廢;前面的面包車后保險杠則全被撞壞,大梁變形;前后車駕駛?cè)藛T受傷住院,但應(yīng)該彈出的安全氣囊卻一個也沒彈出,幸虧駕駛?cè)藛T系著安全帶,方才保住了性命。但比亞迪4S店解釋說可能是汽車碰撞角度不對或者力度不夠?qū)е。消費者質(zhì)疑,兩輛車和司機(jī)都撞成這樣了還叫力度不夠,難道只有車毀人亡才夠力度嗎?事后經(jīng)過調(diào)查,比亞迪F0從未獲得星級安全評價,更別說是“五星安全”了,但比亞迪F0卻在廣告和宣傳中堂而皇之地標(biāo)注了“五星”,聲稱“五星安全”。 (來源:中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng) 8.4)
比亞迪公司日前表示,收購美的三湘客車公司后,比亞迪在進(jìn)行電動大巴與底盤生產(chǎn)的同時,將再投資園區(qū)不少于30億元建設(shè)新能源汽車生產(chǎn)基地。
【點評】如果中消協(xié)公布的比亞迪“五星安全”造假屬實,其性質(zhì)非常惡劣,說明比亞迪是一個缺乏誠信的企業(yè)。如果企業(yè)可以隨便標(biāo)稱自己的汽車是“五星安全”,這會使整個汽車安全碰撞的可信性受到質(zhì)疑。消費者就不會再去相信安全碰撞的結(jié)果。一個沒有誠信的企業(yè),是不能取得消費者長期信任的,這樣的企業(yè)是很難有發(fā)展前途。因為企業(yè)欺騙消費者,就會被消費者所拋棄。比亞迪的“五星安全”造假比汽車本身的不安全還要可怕,車子不管是幾星安全,只要企業(yè)如實的告訴消費者,消費者都可以以實應(yīng)對,可怕的是企業(yè)將不安全的車說成是安全的車,消費者沒有相應(yīng)應(yīng)對,造成的損失更大,這件事情令人憤慨。
關(guān)于發(fā)展新能源汽車,有專家講的非常正確,世界上傳統(tǒng)能源肯定會越來越少,最終被新能源所取代,但傳統(tǒng)能源也不是現(xiàn)在就完全沒有了,F(xiàn)在新能源汽車成本、技術(shù)等問題還沒有真正解決,與傳統(tǒng)汽車相比并不具有競爭力。在這個過渡期,不搞新能源汽車研發(fā),二十年后肯定完蛋;如果現(xiàn)在放棄傳統(tǒng)汽車,全力以赴搞新能源汽車,現(xiàn)在就完蛋。所以如何平衡現(xiàn)在與未來,是企業(yè)的經(jīng)營藝術(shù),F(xiàn)在投資幾十億搞新能源汽車,說一說沒關(guān)系,如果真的干,企業(yè)肯定完蛋。新能源汽車投入很高,造出的車成本也會很高,即使有政府的補(bǔ)貼,也競爭不過傳統(tǒng)汽車,如果車賣不出去,投資收不回,企業(yè)將難以為繼。我認(rèn)為,國際油價如果漲不到200美元以上,新能源汽車是競爭不過傳統(tǒng)汽車的。
目前新能源汽車之所以很熱,主要是因為媒體“炒作所致”。企業(yè)知道國家要拿出一筆錢支持新能源汽車,這筆錢是“不拿白不拿,拿了也白拿”,誰能拿到這筆錢,拿多拿少,就要看企業(yè)的表現(xiàn),表現(xiàn)好就可以多拿。每個企業(yè)都想多拿,就都想當(dāng)政府的“好孩子”,所以每個企業(yè)都將自己的聲音提高八度,至于拿到投資后怎樣做,那是以后的事情。企業(yè)不會傻到不顧現(xiàn)在,孤注一擲搞新能源汽車。企業(yè)會“兩手抓”,一手抓傳統(tǒng)汽車,一手抓未來新能源汽車,熱炒新能源汽車概念的主要是媒體,媒體過度的爆炒暴露的是“不專業(yè)”。 (程遠(yuǎn)/評述 李晶/整理)
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