第三排的雙座設計使橫向空間更充裕，也算是為了彌補第三排乘客無法享受車窗打開后新鮮自然的空氣，于是在座位左右兩側都安排了十分寬大的扶手，上面嵌著儲物格、杯座和煙灰缸。這樣的厚度和設計，對于多數7座MPV車型來說都不具備，最后一排幾乎都糾纏在腿部和頭部空間上面，哪里還能顧及到舒適性。

    不管是想走家用路線還是商用路線，對于MPV車型來說后備廂的實用性都是一項重要指標。新奧德賽的后備廂開口更開闊了，由原來的內弧形變成了外弧形，假如說這是設計時的意外收獲就算了，但如果是特意設計成這樣，那我們確實要贊一下設計師很有心，畢竟這是相當細節(jié)的細節(jié)了。也許是得益于車長的增加，后備廂的容積也增加了15升，我說的是不放倒任何座椅的前提下。