盡管兩款車發(fā)動(dòng)機(jī)排量有差異，但價(jià)格比較接近，因此這種以價(jià)格為基準(zhǔn)的對(duì)比還是比較合理的，接下來(lái)我們就拿本田CR-V 2.4四驅(qū)豪華版自動(dòng)擋和森林人2.0XS自動(dòng)豪華版做一番對(duì)比。

    由于客觀條件限制，文中借用了同車系不同配置車型的實(shí)拍圖片，它們?cè)谕庥^和內(nèi)飾等方面基本相同。

    本田CR-V是我們?cè)偈煜げ贿^(guò)的一款城市SUV了。關(guān)于本田CR-V名字的由來(lái)，有的說(shuō)是Comfortable Runabout-Vehicle的縮寫，也有的說(shuō)是Compact Recreational Vehicle的意思另外還有City Recreation Vehicle等等等等。不過(guò)無(wú)論如何，這款車明顯以舒適性和城市用途為取向的特點(diǎn)是毫無(wú)疑問(wèn)的。2004年第二代本田CR-V在國(guó)內(nèi)上市，立刻就成為市場(chǎng)上最熱銷的車型之一。在CR-V到來(lái)之前，城市SUV的市場(chǎng)還很不成熟，沒有一款能夠真正激起消費(fèi)者購(gòu)買欲望的車型。所以說(shuō)老款本田CR-V是打開城市SUV市場(chǎng)的鑰匙一點(diǎn)都不過(guò)分。

『老款本田CR-V』

    2007年新一代的本田CR-V上市。新款車型與老款相比在空間、動(dòng)力和舒適性等各項(xiàng)參數(shù)性能方面都有提高，外形也更加動(dòng)感時(shí)尚。因此，新款車型維持一貫的熱銷態(tài)勢(shì)也就不足為奇了。即使到現(xiàn)在依然有很多地區(qū)需要加價(jià)或變相加價(jià)才能提車。

『現(xiàn)款本田CR-V』

    森林人的歷史相比起本田CR-V來(lái)要稍短那么一點(diǎn)點(diǎn)，但這并不妨礙它成為一款受歡迎的車型。在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上，森林人的影響力遠(yuǎn)不能跟本CR-V相媲美。該車從第二代車型（現(xiàn)款的上一代產(chǎn)品）開始正式引進(jìn)中國(guó)，客觀來(lái)說(shuō)它的性能不錯(cuò)而且也比較實(shí)用，但由于其空間相對(duì)較小，軸距只有2525毫米，與本田CR-V相比實(shí)在沒有優(yōu)勢(shì)，而且它較為粗獷的作風(fēng)也不是所有消費(fèi)者都能接受。它的綜合性能更偏向運(yùn)動(dòng)，而對(duì)舒適性的照顧不夠周全，因此并不能很好的適應(yīng)國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的需求。