上海通用別克新君威1.6T

    上市時(shí)間：9月2日

    售價(jià)區(qū)間：19.88萬元

    新君威憑借時(shí)尚的外觀，出色的操控性能和品質(zhì)贏得了國內(nèi)年輕消費(fèi)者的青睞。新君威2.0L起步售價(jià)為17.99萬元，與同級(jí)大多數(shù)B級(jí)車型相比要低出不少，而2.0L新君威的低價(jià)上市讓消費(fèi)者對(duì)1.6T車型抱有很大的期待，然而最終19.99萬元的售價(jià)與此前的預(yù)期相去甚遠(yuǎn)。

新君威1.6T

    與大眾1.4TSI發(fā)動(dòng)不一樣，新君威所使用的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)并沒有實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)，目前完全只能依靠國外進(jìn)口，而1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)目前為非常熱門的發(fā)動(dòng)機(jī)，國外發(fā)動(dòng)機(jī)廠自然不能全力為中國市場提供產(chǎn)品。所以上海通用并不能將新君威1.6T作為主力產(chǎn)品。這也給新君威1.6T的高價(jià)埋下伏筆。

新君威1.6T車尾

    另外進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)在售價(jià)上自然要高于國產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，這也是新君威1.6T定價(jià)過高的一個(gè)因素。而1.6T車型的高售價(jià)在抑制這款車型銷量的同時(shí)卻也會(huì)從側(cè)面促進(jìn)2.0L車型的銷售，因?yàn)閮烧咧�間懸殊的差價(jià)無疑會(huì)進(jìn)一步反襯2.0L車型的高性價(jià)比。

新君威1.6T內(nèi)飾

配備6速手動(dòng)變速箱

    新君威1.6T配備了全新一代的1.6L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到132kw/5800rpm，最高扭矩為230Nm/2200rpm。而大眾的1.8TSI動(dòng)機(jī)，最大功率為118KW/4500rpm，最高扭矩為250Nm/1500rpm。新君威在功率上超過對(duì)手14kw，在扭矩上落后對(duì)手20Nm�？墒�，新君威1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)還采用了Superboost超推進(jìn)功能�？梢栽诩铀贂r(shí)提供最大35Nm的額外扭矩，持續(xù)5秒。一共265Nm的扭矩讓新君威1.6T給予駕駛者更多的樂趣。

新君威1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)

    與這款1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的一款6速手動(dòng)變速箱，這也讓1.6T新君威成為唯一一款匹配手動(dòng)變速箱的車型。而這款變速箱的采用也近一步證明了上海通用將新君威打造成小眾化的偏運(yùn)動(dòng)車型的初衷。

    編輯點(diǎn)評(píng)：盡管國內(nèi)市場上的新車越來越多，但最終占據(jù)大部分市場份額的主流車型卻不多，這也說明了國內(nèi)消費(fèi)者對(duì)車型的了解更多的停留在口碑上，一款熱銷車型往往會(huì)很容易形成滾雪球的效應(yīng)。而車型的增多也讓選車變得更加困難，消費(fèi)者在選擇的時(shí)候要更多地根據(jù)自己的需求出發(fā)，小眾并不意味著品質(zhì)差，而大眾化的車型也并非是一定適合自己的車型。