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    最低不到四萬(wàn) 適合兩人世界的經(jīng)濟(jì)座駕之選(3)
2009年10月23日 15:08 來(lái)源:汽車天下 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小
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  奇瑞瑞麒M1——外形設(shè)計(jì)很成功

  價(jià)格區(qū)間:3.88萬(wàn)-5.98萬(wàn)

  作為奇瑞推出首款中高端品牌車車型,瑞麒M1吸收了不少時(shí)下比較流行的元素,前臉部分,兩個(gè)大眼睛炯炯有神,前中網(wǎng)同大部分微型車設(shè)計(jì)一樣有一個(gè)微笑的弧度,整體望上去有點(diǎn)卡通魚尼莫的味道,看著就令人欣喜。

  內(nèi)飾設(shè)計(jì)延續(xù)了外形的卡通風(fēng)格,設(shè)計(jì)非常簡(jiǎn)潔,用料做工也比較扎實(shí)。奇瑞為瑞麒M1的定位為“數(shù)字化小車”——儀表盤采用中置設(shè)計(jì),并且配備了很多數(shù)字顯示功能,其中包括時(shí)速信息、瞬時(shí)油耗、燃油續(xù)航里程(報(bào)價(jià) 參數(shù) 圖片 論壇)以及保養(yǎng)提示等信息。

  瑞麒M1的軸距僅有2330mm,因此前后排腿部空間并不是很充裕,長(zhǎng)時(shí)間乘坐難免有些不舒適感,但是頭部空間還是不錯(cuò)的,后排座椅可以放倒,但是并不能四六分拆。

  瑞麒M1配備了1.0L和1.3L Acteco發(fā)動(dòng)機(jī),其中1.3L的峰值功率達(dá)到了62kW,最大扭矩122Nm。百公里油耗在7個(gè)左右;1.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力水平要稍遜色一些,6000轉(zhuǎn)時(shí)能達(dá)到50kW的最大功率,在3500-4000轉(zhuǎn)時(shí)能夠持續(xù)輸出93Nm的最大扭矩,日常使用沒有任何問(wèn)題。

  點(diǎn)評(píng):

  通過(guò)采訪筆者身邊的女性朋友,大部分都給瑞麒M1的外形打了一個(gè)極高的分?jǐn)?shù),也許是由于圓潤(rùn)飽滿的車身形象更像是一件卡通玩具,大多數(shù)被女性看到瑞麒M1時(shí)都極其感興趣,甚至有人上前主動(dòng)合影。但是瑞麒M1的空間表現(xiàn)上不是很好,價(jià)格也有些偏高,可能是由于今年4月份剛剛上市的原因,總體講瑞麒M1的價(jià)格還有下降的區(qū)間,喜歡的朋友不妨在持幣觀望一段時(shí)間。

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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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