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    豪華跨界新力軍 試駕凱迪拉克新SRX(圖)(3)
2009年10月27日 15:48 來(lái)源:汽車之家 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

后排乘坐空間不大/double deck設(shè)計(jì)別有新意

汽車之家 進(jìn)口凱迪拉克 凱迪拉克srx 2010款 3.0l旗艦版

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    新SRX的前排座椅功能表現(xiàn)出色,駕駛者可以輕松找到舒服的坐姿,而且有了座椅加熱及通風(fēng)功能后已經(jīng)不必再擔(dān)心嚴(yán)冬或酷暑時(shí)節(jié)真皮座椅對(duì)皮膚的考驗(yàn)。但令人略有不滿的是座椅設(shè)計(jì)沒(méi)有考慮側(cè)向支撐的問(wèn)題。此外值得關(guān)注的一點(diǎn)是,新SRX的踏板同樣可進(jìn)行前后調(diào)節(jié),配合上座椅和方向盤的調(diào)節(jié),幾乎任何身材的駕駛者都能找到正確舒適的駕姿。

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    調(diào)整好座椅后,我們來(lái)看看前排的空間表現(xiàn)。其實(shí)對(duì)于SUV車型來(lái)說(shuō),前排都不會(huì)成為令人擔(dān)憂的地方。新SRX的車高雖然比上代車型降低了近60mm而且全景天窗占用了部分空間,但身高1.8米的體驗(yàn)者依然能擁有四指有余的舒展頭部余量,沒(méi)有任何壓抑感。

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    后排座椅同樣可以調(diào)節(jié),只是范圍較小方式也單一。不過(guò)在調(diào)節(jié)椅背角度的同時(shí)坐墊也會(huì)前后改變位置,但不管如何調(diào)整體驗(yàn)者的頭部都是貼著車頂,是可能是因?yàn)樾耂RX的后排座椅較高造成的,而腿部空間接近兩拳,基本算是2807mm軸距的真實(shí)體現(xiàn)了。

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    雖然后排垂直空間不大,但新SRX為后排乘客提供的周邊配置相當(dāng)豐富。旗艦版車型為后排乘客安裝了液晶屏,并配有無(wú)線耳機(jī)和遙控器。前后乘客可以互不干擾的欣賞CD或DVD,因?yàn)樵谛旭傊袨榱税踩鹨,前排液晶屏是無(wú)法播放DVD的。

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    在車內(nèi)儲(chǔ)物空間的設(shè)計(jì)上,新SRX采用了double deck雙層儲(chǔ)物設(shè)計(jì)理念,這在車門板和中央杯架上就可以看到。車門板上的設(shè)計(jì)可以提高空間利用率,而中央杯架則更巧妙的適應(yīng)了不同身材的飲料瓶。

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    全車最大的儲(chǔ)物空間肯定還是后備廂,而一般SUV車型的本身就身材高大,后備廂蓋打開后高高在上,可能就會(huì)為難到一些嬌小的女性用戶。而新SRX也充分考慮了這些因素,首先在后備廂上加入電動(dòng)閉合系統(tǒng),使關(guān)閉后備廂蓋的操作輕松了不少。其次我們可以將車門板上的后備廂控制旋鈕調(diào)到3/4擋位,此時(shí)當(dāng)后備廂蓋升至一定高度我們?cè)俅伟聪掳粹o就可以使其停止上升,這樣既可方便女性用戶又可避免在較矮的地下車庫(kù)停車時(shí),后備廂蓋會(huì)磕碰到上面的物體。

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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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