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    20寸輪轂最顯眼 試駕途銳V6限量版(圖)(4)
2009年12月02日 11:16　來(lái)源：汽車之家　發(fā)表評(píng)論　　【字體：↑大 ↓小】

    在開上途銳的一剎那，輕盈得沒有任何力度、轉(zhuǎn)半圈幾乎沒什么反應(yīng)的方向盤明白無(wú)誤地告訴我：此車與運(yùn)動(dòng)無(wú)緣。不過它的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音真的是很唬人，會(huì)讓你誤認(rèn)為是5.0以上的大排量，但實(shí)際的駕駛感受則完全不同。

汽車之家 進(jìn)口大眾 途銳 2010款 限量版

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    得益于空氣懸掛，途銳不管是在城市中駕駛還是越野起來(lái)都讓你絲毫感受不到路面那些煩人的細(xì)碎顛簸，而像壓到了石子和路面縫隙這種震動(dòng)則會(huì)相當(dāng)比較清晰地傳遞給你，這種傳遞不是通過方向盤，而是通過整車。3.6的發(fā)動(dòng)機(jī)足以讓你應(yīng)付自如，但要想追求加速性能的話，V8 4.2的途銳才是更好的選擇。

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直隸巴人的原貼：
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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