推薦車型:歡動
售價(jià):7.96~10.66 萬元
優(yōu)點(diǎn):外形時尚,輪轂很足量
缺點(diǎn):CVT版動力太肉
在海馬歡動的身上,我們依稀可見馬自達(dá)的設(shè)計(jì)元素,但是這也并不妨礙消費(fèi)者對于歡動的追捧。歡動被定位成轎跑車型,采用流線的車頭,鍍鉻尖盾造型的中網(wǎng),梭形頭燈讓人感覺眼前一亮。歡動車門面積比較大,而車窗所占的側(cè)面面積相對較小,加之車頂優(yōu)美的弧線過渡,歡動著實(shí)有點(diǎn)緊湊轎跑的范兒。四個車門的下方都各自裝嵌一根鍍鉻飾條,寬大的C柱、外凸的輪眉、16英寸五輻鋁合金輪圈看上去都很有型。
歡動1.8L與1.6L車型的內(nèi)飾有較大的改動,前期推出的歡動1.8L車型,采用的是黑色內(nèi)飾,與外形的動感相互輝映。而歡動1.6L車型推出了銀色內(nèi)飾,并且中控臺的裝飾條采用了仿桃木裝飾,更傾向于家用。我們的試駕車內(nèi)飾以黑色調(diào)為主,中控面板以及某些部位用到了一些銀色塑料板鑲嵌,面板的盾形設(shè)計(jì)還是比較中看的。三幅真皮方向盤造型很飽滿,手感不錯,鍍鉻炮筒儀表盤是整個駕駛室內(nèi)最具運(yùn)動氣質(zhì)的設(shè)計(jì),不過和很多車型不同的是,歡動的儀表盤布置有點(diǎn)另類,其轉(zhuǎn)速表和車速表分置在兩邊,三個表盤最中央的是水溫指示和油量指示。
海馬歡動的軸距達(dá)到了2607mm,達(dá)到了A級車的標(biāo)準(zhǔn),不過由于寬度略顯不足,導(dǎo)致了內(nèi)部橫向空間局促。通過實(shí)際乘坐的情況可以看得出來,在正常駕駛坐姿下頭部距離車頂仍然有很大段距離,絲毫沒有壓抑的感覺。相對對于前排來說,后排的表現(xiàn)就有點(diǎn)不盡如人意了。同樣是1.7米的乘客坐在后排,頭部會感到有些壓抑,如果稍微直腰便會碰到車頂。腿部空間表現(xiàn)還是不錯,坐進(jìn)三個成年人會變得擁擠,而坐兩個人的時候則最舒服,中間還有帶杯架的扶手。
歡動搭載的是自主研發(fā)的HA-VVT 1.6升直四發(fā)動機(jī),缸體和缸蓋都采用了全鋁材質(zhì)打造。其最大功率為120匹馬力(88.2千瓦),峰值扭矩為158牛米;從數(shù)值上看,這具發(fā)動機(jī)的升功率達(dá)到了55千瓦,算是一臺高效發(fā)動機(jī)了。而相比之前推出的1.8升車型,其功率和扭力幾乎沒有什么弱化。在實(shí)際駕駛中,歡動1.6的表現(xiàn)基本理想,雖然怠速起步有些力量不足,但是只要你輕踩油門,車輛便能夠順利起步,加速也比較敏捷,通常情況下在2500-3000rpm便有較高的扭矩輸出,超車加速不成問題,如果想要更快的速度,只需踏下油門,將發(fā)動機(jī)拉升到4500rpm以上,就能得到更強(qiáng)烈的推背感。
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