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    帥呆了!盤點09年九款海外最新警車(組圖)
2009年12月28日 14:58 來源:網(wǎng)上車市 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小
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  一些歐美電影中在警匪駕車追逐的過程中,警車一般都扮演著“受傷者”的角色。當然,這并非警察車技不精而是導演的故意安排,F(xiàn)實生活中很多汽車廠家也是想到了各種各樣的宣傳方式,例如與警方“合作”,為警察提供高性能車輛在維持治安中出一份力,更能達到宣傳的作用也不失為明智之舉。

  09年以來在我們對海外媒體的報道關注中,發(fā)現(xiàn)多達9款車型成為了警隊中的一員,從蘭博基尼LP560到大眾尚酷。它們都在各國警方中發(fā)揮著自己的作用,下面就讓我們再來回顧一番吧。

  2009道奇Charger

  克萊斯勒集團自上世界60年代就開始生產(chǎn)警車車型,離我們最近的則為其在2002年推出的道奇Intrepid車型、2004年推出的Magnum?巳R斯勒旗下的道奇Charger車型于05年也加入到這一行列,為執(zhí)法機構提供了更多的選擇。

  下面給您介紹的是道奇推出的第二款Charger警車版,該車將搭載5.7L Hemi V8發(fā)動機,并采用多段式排氣量調(diào)節(jié)系統(tǒng),這款發(fā)動機最大輸出功率可達368hp(約合274千瓦),扭矩為395 lb.-ft(約合536牛.米)。此外該車還配置了電子穩(wěn)定程序,這包括ABS防抱死系統(tǒng)、全速牽引力控制系統(tǒng)、偏航角傳感器、轉向角傳感器等。

  這款警車版的操縱系統(tǒng)經(jīng)過了調(diào)較,還配置了重負載冷卻系統(tǒng)、負載均衡系統(tǒng)以及四輪獨立性能懸掛等。此外這款道奇警車版還裝載了四輪剎車盤防抱死系統(tǒng)及全速循跡控制系統(tǒng)、外部油冷卻系統(tǒng)。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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