奔馳新E級

　　2009年7月21日，梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司正式宣布，令中國消費者翹首企盼的全新E級轎車從今日起正式在中國上市。此次進(jìn)口引進(jìn)中國市場的車型為E 300優(yōu)雅型和E 300時尚型，售價分別為人民幣618,000元和668,000元。

奔馳新E級

    全新E級轎車在傳承前八代車型一系列經(jīng)典元素的基礎(chǔ)之上，傳遞極富動感張力的設(shè)計語言。憑借眾多全新或升級技術(shù)，將出眾的舒適性、卓越的駕駛體驗及全方位的安全性完美融于一身， E級轎車再次將“全球最佳行政座駕”的地位詮釋的淋漓盡致，在完美秉承梅賽德斯-奔馳品牌精髓的同時，也無疑將為更多品位卓絕的中國商界精英和成功人士帶來夢寐以求的座駕選擇。

奔馳新E級的側(cè)面

　　自1947年E級轎車誕生之日起便成績斐然，前八代E級轎車全球累計銷售1,200萬輛，無愧于“全球最佳行政座駕”的稱號。而如今，這一系列成功先輩車型的經(jīng)典設(shè)計元素都已經(jīng)被全新E級轎車所傳承，并與當(dāng)今世界上最先進(jìn)的汽車科技完美融合到一起，使得全新E級轎車成為引領(lǐng)高級行政座駕的又一風(fēng)向標(biāo)——無論在設(shè)計、舒適、操控還是安全性方面都締造著該級別車型的最高標(biāo)準(zhǔn)。

即使車尾刻意收斂，不經(jīng)意間依然將尊貴泄露

　　全新E級轎車依然沿用了最為經(jīng)典的“雙大燈前臉”設(shè)計，并將圓形大燈改為更為凌厲的矩形，線條更具張力，使整個全新E級轎車的前端造型看起來蓄勢待發(fā)，更具動感和力量。車身設(shè)計則傳承了E級轎車最為經(jīng)典的“Ponton Mercedes”風(fēng)格，明快的腰線貫通車身，連接后輪并直達(dá)尾翼，動感的車身線條使全新E級轎車擁有了同級別車型中最低的風(fēng)阻系數(shù)：0.25。在內(nèi)部空間方面，進(jìn)一步增大的車身尺寸為乘員提供更加舒適的駕乘環(huán)境，再配以兩段式全景天窗，使內(nèi)部空間更顯寬敞、明亮。全新配備的環(huán)境氛圍照明系統(tǒng)具有五級亮度調(diào)節(jié)，不僅能為全新E級車內(nèi)提供照明，而且能夠在旅行中營造出一種輕松而寧靜的豪華感。內(nèi)飾顏色及材質(zhì)方面的精雕細(xì)琢在引發(fā)駕乘者心理共鳴的同時又具有無與倫比的實用性。此外，新開發(fā)的倒車影像系統(tǒng)和后排娛樂系統(tǒng)(E 300時尚型的標(biāo)準(zhǔn)配備)在實現(xiàn)了駕駛者輕松停車入位的同時，還使得后排乘客在長途旅行中享受更加愉悅的乘坐體驗。

全新E級內(nèi)飾

　　為進(jìn)一步提高乘坐舒適性，梅賽德斯-奔馳為全新E級配備了全新設(shè)計的座椅，多區(qū)空調(diào)系統(tǒng)等具有典型梅賽德斯-奔馳人體工程學(xué)特性的設(shè)計。此外，帶自適應(yīng)減震系統(tǒng)(Selective Damping System)的直接控制懸掛系統(tǒng)(DIRECT CONTROL)可以在不犧牲主動安全性的前提下消除路躁、輪胎振動等因素，為乘客提供長途旅行舒適性的同時也讓駕駛員帶來了更為得心應(yīng)手的駕駛體驗。此外，E 300配備3.0升V6發(fā)動機(jī)，輸出功率可達(dá)170千瓦/230馬力，最大扭矩300牛ž米，配合梅賽德斯-奔馳先進(jìn)的7G-TRONIC七速自動變速器，讓整個換擋進(jìn)程更為平順，毫無滯感，使得E 300具有無與倫比的操控性能。全新E級轎車沿襲E級車一貫的安全標(biāo)準(zhǔn)，引入了最新開發(fā)的駕駛員注意力警示系統(tǒng)，通過70多項參數(shù)實時監(jiān)測駕駛員注意力水平，及時提醒困倦的司機(jī)，避免危險的發(fā)生。此外，全新E級轎車還標(biāo)配享譽(yù)全球的預(yù)防性安全系統(tǒng)(PRE-SAFE®)，智能照明系統(tǒng)，以及9個安全氣囊(包括新增加的駕駛員膝部安全氣囊)。各項保護(hù)系統(tǒng)實現(xiàn)完美協(xié)同作業(yè)，將車輛安全提升到一個新的高度。