比亞迪L3

　　預(yù)計售價：6萬元-10萬元

　　上市時間：2010年二季度

　　F3的成功讓比亞迪進(jìn)一步加大對A級車市場的投入，繼10月比亞迪G3上市后，另一款A(yù)級比亞迪L3也在近日浮出水面。在工信部發(fā)布的第201期新車目錄上，比亞迪代號為QCJ7153/QCJ7183的新車赫然在列。根據(jù)比亞迪此前公布的新車計劃，這款車型可以確定為比亞迪的L3車型。

　　此前比亞迪曾宣布L3將在明年上半年正式上市，而這款車型的路試諜照也頻頻在各大媒體被曝光，而此次我們又得到了兩者比亞迪L3的清晰無偽諜照，進(jìn)一步揭開了L3的神秘面紗。

　　比亞迪從模仿起步，盡管主力車型F3在銷量上表現(xiàn)不俗，但仿造也給比亞迪的品牌形象帶來了損害，廠商也意識到了這一點，從G3開始，比亞迪逐步在新車型中加入更多的自主設(shè)計元素，而此次曝光的L3更是驗證了這一趨勢。

　　從前臉看，比亞迪L3依然有一些模仿的嫌疑，整個前臉造型與時下的熱銷車型悅動有幾分相似，粗壯的雙鍍鉻前格柵凸顯時尚與動感，而帶燈眉的前大燈則有幾分寶馬的味道。總體上看，L3的設(shè)計還是非常成功的，沒有太多明顯的設(shè)計瑕疵。

　　L3的尾部設(shè)計圓潤飽滿，整體風(fēng)格與卡羅拉相似，而尾燈設(shè)計則改為悅動的設(shè)計�？傮w上將，比亞迪已經(jīng)逐步擺脫了完全模仿的做法，但尚未能形成自己的設(shè)計理念，在設(shè)計上采取跟隨主流潮流的保險做法。

　　從新車目錄上看，比亞迪L3將搭載1.5L和1.8L兩種排量發(fā)動機(jī)，此前上市的比亞迪G3則分別搭載排量為1.5L的4G15S、473QB以及排量為1.8L的483QA，前者為三菱動力，后兩款為比亞迪自主研發(fā)動力，L3很可能會沿用這一做法，但也不排除完全采用自主動力的可能。

　　編輯點評：從L3的設(shè)計上，我們看到了比亞迪的進(jìn)步，至少已經(jīng)很難說這款新車完全模仿了某款其它品牌車型的設(shè)計，并且L3的設(shè)計大方得體，頗有幾分高檔車型的味道。但我們疑慮的是，在A低端市場已經(jīng)有了F3，相對高端市場有了G3，L3如何找到適合自己的定位，再往上走？這種可能性不大；往下？有比亞迪F3足矣。L3定位上很可能將與G3重疊，加強(qiáng)比亞迪“向上走”的力量。