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    搶先曝光 2010年十款重磅新車全面解讀(圖)
2010年01月07日 11:29 來(lái)源:汽車天下 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小
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  據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),2009年國(guó)產(chǎn)乘用車共推出新車型221種,數(shù)量創(chuàng)歷年之最。其中大多是改型改款車型,而全新車型也將近50款。而到了2010年,作為全球最大的汽車消費(fèi)市場(chǎng)的中國(guó),將會(huì)有不少車型投放市場(chǎng),意圖搶占更多的銷售份額,在這些車型中哪些新車最值得我們期待呢?在這里我們做一個(gè)上市日期以及價(jià)格預(yù)測(cè),讓網(wǎng)友多加關(guān)注。

  新兩廂馬自達(dá)3

  上市時(shí)間:1月18日

  預(yù)計(jì)價(jià)格:15萬(wàn)

  新款馬自達(dá)3同樣來(lái)自福特C1平臺(tái),雖然它在原有基礎(chǔ)上進(jìn)行了一定的升級(jí)改進(jìn),但從本質(zhì)上看,兩款車型的底盤結(jié)構(gòu)并未發(fā)生太大的變化。與老款馬3兩廂相車型相同的軸距(2640mm)、前后輪距(1530mm/1515mm)、車身輪廓,反映出新款馬自達(dá)3為小改款車型的本質(zhì)。

  相比幾乎沒有變化的底盤結(jié)構(gòu)、車內(nèi)空間,變速箱升級(jí)是新款兩廂馬3的一大改進(jìn)。之前老款車型上落伍的4擋手自一體變速箱被技術(shù)更新的5擋手自一體變速箱所取代,讓它不至于在這一環(huán)節(jié)被競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手徹底甩掉。至于車頭、車尾和側(cè)面腰線的變化,則完全是為了增加新鮮感,并不會(huì)給性能帶來(lái)大幅度的提升。

  據(jù)了解,進(jìn)口新馬自達(dá)3的新車搭載2.0L排量發(fā)動(dòng)機(jī),使用5速手自一體變速箱。國(guó)外新馬自達(dá)3標(biāo)配車身穩(wěn)定系統(tǒng)DSC,采用全黑運(yùn)動(dòng)內(nèi)飾風(fēng)格。配置方面包括17寸輪轂、AFS氙燈、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)等。

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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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