英朗頂配車型的座椅全部為真皮包裹，灰色的外縫線看起來(lái)極其上檔次，前排座椅則有電加熱功能。主駕座椅采用的是半電動(dòng)半手動(dòng)模式，座椅的前后上下挪動(dòng)采用電動(dòng)模式，而靠背的調(diào)節(jié)則是采用手動(dòng)，這種搭配方式非常的罕見。

　　英朗的手套箱實(shí)用性非常強(qiáng)，內(nèi)部采用了上下分層式的設(shè)計(jì)，上部可以放一些紙張之類的物品，下部則是可以承裝體積稍大的物品，手套箱中還帶有硬幣卡槽。

　　天窗似乎現(xiàn)在是一項(xiàng)必不可少的配置，但是有些廠商仍是在入門級(jí)車型上省略此設(shè)備。別克在這方面則是相當(dāng)大方，英朗全系都標(biāo)配有天窗，在枯燥的行車過(guò)程中有個(gè)天窗還算是可以提高行車的樂趣。

　　英朗的后排座椅采用了4/6式的放倒方式，提高了行李箱空間以及車內(nèi)空間的利用性，在后排靠背中央設(shè)有一個(gè)帶有儲(chǔ)藏盒的寬大放倒扶手，還可以放置水杯。

　　英朗全系將搭載三款發(fā)動(dòng)機(jī)，排量分別為1.6L、1.8L以及1.6T。頂配版車型搭載了的是1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)在科魯茲身上已經(jīng)得到了不少好評(píng)，最大功率為108Kw，最大扭矩為177Nm，綜合工況油耗達(dá)到了7.7L/100KM。