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    何必要冒險? 6款替代豐田召回車的選擇(圖)(3)
2010年03月12日 14:18 來源:汽車點評網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

豐田召回車型:卡羅拉
推薦替代車型:世嘉三廂
價格區(qū)間:10.88萬-15.78萬
推薦理由:外形運動、操控好

    卡羅拉在國內(nèi)市場上的表現(xiàn)已經(jīng)顯現(xiàn)出了疲態(tài),由于電動車窗的問題也被列在召回之列,還好火爆的緊湊型家用車市場從不乏精英,能提供給您很多的選擇,今天我們便拿出了動力性與實用性都均衡的三廂世嘉作為卡羅拉的替代方案。

何必非要東瀛女 可以替代豐田車的選擇

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    世嘉三廂的雙人字形標志延續(xù)到車燈處,構(gòu)成當下流行的大嘴造型;飛去來形狀的車燈造型銳利,頂部的燈眉更是增添了幾分殺氣;世嘉的車尾借鑒了C5的部分元素,渾厚飽滿的樣式很得人心,無論從哪個角度看過去,都會覺得非常協(xié)調(diào),一點也不突兀。

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    世嘉三廂版有淺黃色和淺黑色兩種顏色可供選擇,中置儀表盤和液晶顯示屏都很有科技感,多功能方向盤采用了兩幅風格,按鍵頗多,使用起來會很繁瑣;世嘉三廂的內(nèi)部材質(zhì)手感上乘,大量使用了軟性材質(zhì),真皮若軟,提升了使用舒適度。

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    世嘉的儲物空間遍布車廂的每一個角落,但這些儲物格容積都比較小,實際用處不大?臻g是世嘉的長項,三廂車型在增加了車尾后,行李箱空間也進一步提升,達到了460L,將后排座椅完全放倒后,可以拓展出更大的空間來,應該說應付絕大多數(shù)家用情況都是沒有問題的。

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4擋手自一體變速箱相比市面上齒比更密的變速箱并不占優(yōu)勢

    世嘉三廂沿用1.6升和2.0升兩款發(fā)動機。其中1.6升發(fā)動機78千瓦,最大扭矩142牛·米,相對而言2.0升發(fā)動機的技術(shù)更先進一些,它的缸體和缸蓋都采用鋁合金,并且?guī)в锌勺儦忾T正時技術(shù)。這款2.0升發(fā)動機的最大功率為108千瓦,扭矩可達200!っ;與之匹配的變速箱是5擋手動和4擋手自一體變速箱。

編輯點評:

    世嘉三廂的外形非常漂亮,尤其是銜接完美的尾部,符合大多數(shù)家用消費者的審美習慣,它繼承了C4的WRC血統(tǒng),操控性好、動力充足、配置豐富實用,尤其是它的真皮座椅,得到了很多車主的認可。三廂世嘉自上市以來,銷量一路高歌,對于需要一款動力性與實用性都均衡的家庭用戶來講是個不錯的選擇。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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