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    延續(xù)原有運(yùn)動(dòng)風(fēng)格 測(cè)試東風(fēng)雪鐵龍C2 1.4VTS版(6)
2010年03月19日 16:53 來源:汽車點(diǎn)評(píng)網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

"紅色旋風(fēng)來襲" 測(cè)試東風(fēng)雪鐵龍C2 VTS

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    1.4L動(dòng)力的車上了3擋之后動(dòng)力就沒什么加速感覺了,從曲線方面也能分析出來。最好加速成績(jī)僅為13.5秒。

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    另外這種小型車,懸掛太軟,加速測(cè)試起步時(shí)前懸掛拉伸,而后懸掛壓縮也比較明顯,輪胎無明顯打滑。同樣,制動(dòng)測(cè)試時(shí)改為前懸掛壓縮,后懸掛拉伸,在剎車避險(xiǎn)的時(shí)候,車尾容易發(fā)飄。

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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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