更大之選：比小型車大的緊湊型車，外形大氣，價(jià)格便宜

　　代表車型：比亞迪F3

　　價(jià)格區(qū)間：5.98萬(wàn)-14.98萬(wàn)

　　有些人更注重一款車型的大氣外觀以及內(nèi)部大空間，對(duì)于這類消費(fèi)者，車身更大、內(nèi)部空間更充裕的緊湊型車就比小型車更有吸引力了，在7萬(wàn)元的價(jià)格區(qū)間內(nèi)，比亞迪F3是緊湊型車的首選，這點(diǎn)從其在2009年的車市創(chuàng)下了年銷量第一的成績(jī)便可以看出來(lái)。

　　比亞迪F3的外形雖然一直為人詬病——模仿豐田花冠的味道太濃，但得益于近年來(lái)進(jìn)步明顯的做工工藝，倒是給人感覺(jué)越來(lái)越“能看”了。

　　在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上也帶有明顯的日系風(fēng)格，上黑下米的雙色搭配清新而不失穩(wěn)重。做工也擺脫了原先的粗糙，甚至在一些細(xì)節(jié)處的創(chuàng)新，更讓人頗覺(jué)眼前一亮。

　　達(dá)到2600mm的軸距，保證了車內(nèi)的乘坐空間：前后排頭部空間都不錯(cuò)，身高一米七五的乘客入內(nèi)，也能保證距離車頂有一拳左右的活動(dòng)空間；但后排的腿部空間只能算是夠用，較短的座椅坐墊更使得乘坐舒適性大打折扣。后備廂空間充裕，如果將后排座椅放倒，可以獲得近1500L的容積，日常使用綽綽有余。

　　在F3的車系中，三廂的1.5白金實(shí)用型G-i，兩廂的1.5新手動(dòng)實(shí)用型G-i和1.5實(shí)用型G-i指導(dǎo)價(jià)均在6萬(wàn)以內(nèi)，也是F3全車系中銷量一直最好的車型。搭載1.5L的三菱4G15S發(fā)動(dòng)機(jī)，采用單頂置凸輪軸、四缸16氣門的配氣結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，能夠輸出78kW/6000rpm的最大功率和134Nm/4500rpm的最大扭矩。相比4G15其最大賣點(diǎn)就在于內(nèi)置有MVV(垂直渦流稀薄燃燒)技術(shù)。

　　搭配D16五速手動(dòng)變速箱，其和三菱的4G系列發(fā)動(dòng)機(jī)算是在國(guó)產(chǎn)汽車中最為常見(jiàn)的動(dòng)力組合之一，優(yōu)勢(shì)在于其價(jià)格便宜、技術(shù)成熟，保養(yǎng)維護(hù)便捷經(jīng)濟(jì)。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：

　　比亞迪F3能獲得銷量王的成績(jī)，與價(jià)格低有很直接的聯(lián)系，雖然最低配車型跌入了5萬(wàn)的區(qū)間，但是我們更為推薦智能白金豪華版車型，因?yàn)榘踩珰饽业呐鋫溥�是很有必要的，而且5擋手動(dòng)變速箱比4擋自動(dòng)變速箱更具有燃油經(jīng)濟(jì)性的優(yōu)勢(shì)。