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    北京重點區(qū)域停車費上調(diào) 各方紛紛“喊賠”
2010年04月07日 07:52 來源:新京報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  4月1日北京13個重點區(qū)域停車費上調(diào),5日來,部分區(qū)域的停車狀況出現(xiàn)變化。昨日記者在崇外商業(yè)區(qū)探訪發(fā)現(xiàn),路側(cè)停車場生意冷清,從停車管理員到停車場承包者、再到停車管理企業(yè),都紛紛“喊賠”。

  管理員:一上午收入20元恐下崗

  昨日13時許,崇外商圈以西,五老胡同內(nèi)的占道停車場,馬路兩邊18個車位,只停有1輛車。路旁指示牌上標(biāo)示著:小型車,半小時收費5元,第二小時,每半個小時7.5元。停車管理員表示,不少要車主看到標(biāo)示牌便掉頭尋找地下停車場。也有車主為了省錢,將車停在附近小區(qū)。已經(jīng)大半天過去了,他負(fù)責(zé)的10余車位,僅收入20元錢!熬瓦@還有一個逃單的。沒有收入,指著啥領(lǐng)工資”,他說,現(xiàn)在大家都在觀望,停車費若持續(xù)收不上來,管理員只好下崗。

  承包者:50個車位一天收入200元

  崇外商業(yè)區(qū)內(nèi)的一位停車管理員算了一筆賬,他承包的停車場有50多個車位,每月向公司交1萬元,平均每天的上繳費用大約在300元左右。在停車費沒漲價時,停車場除去給其他5個管理員開支,每月還能凈剩3000元左右。而現(xiàn)在眼瞅著賠錢。

  該承包者說,目前,50個停車位一天才能收200元左右,連上繳的任務(wù)都完不成。4月1日以后,停車費收入少了,他提出不想再承包車位。不過公司表示,賠賺公司擔(dān)著,不會讓承包者賠錢,“但能有多少收入就別指望了!

  停車公司:占道費每日每位交35元

  一停車管理公司的負(fù)責(zé)人表示,停車費上漲后,每日每個車位要向市政管委交35元錢占道費。4月1日前是每個車位每日交15元,現(xiàn)在每日收上來的停車費連交占道費都不夠。如果持續(xù)虧損,恐有停車管理公司退出。

  - 回應(yīng):占道費試一年款項納入財政

  昨日,北京市交通委有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,由于停車費上漲幅度較大,停車企業(yè)將來的經(jīng)營狀況無法預(yù)測,政府部門收取35元占道費的措施,試行1年,1年之后再看監(jiān)測報告結(jié)果。如果達(dá)到預(yù)期的效果,相關(guān)部門會調(diào)整停車占道費的征收標(biāo)準(zhǔn)。

  另外,調(diào)整之后,所得款項全部納入財政收入,再規(guī)劃用于道路及停車設(shè)施建設(shè)以及加強停車秩序管理。 (劉澤寧)

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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