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    北京車展關(guān)注熱點(diǎn) 逐一點(diǎn)評(píng)9款緊湊新車(圖)(3)
2010年04月07日 14:24 來(lái)源:汽車點(diǎn)評(píng)網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小
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  定位城市街跑 青年蓮花L5

  青年蓮花L5是青年蓮花汽車公司為了進(jìn)軍緊湊車型市場(chǎng)而開(kāi)發(fā)的車型,而其在正式量產(chǎn)后將搭載英國(guó)蓮花全新開(kāi)發(fā)的1.6CPS發(fā)動(dòng)機(jī),并且L5將自己的直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手指向了例如雪佛蘭科魯茲、別克英朗以及福特福克斯等市場(chǎng)上緊俏的緊湊車型主力軍。據(jù)悉,青年蓮花L5將在北京車展上正式公布,相關(guān)詳細(xì)技術(shù)參數(shù)以及相關(guān)價(jià)格解釋也可以得到直觀的了解。

  據(jù)悉,這款被定名為L(zhǎng)5的轎車將被定義為一款“街跑”,這款車的級(jí)別將更大于L3車型。尺寸更大,并且性能也會(huì)更加的貼近于家用轎跑車型。L5目前的實(shí)車圖片還非常少,但是從青年蓮花得來(lái)的消息稱,這款L5將不會(huì)如L3以及RCR等車型一樣首先進(jìn)口,后開(kāi)始國(guó)產(chǎn)的策略。它將直接進(jìn)行部分國(guó)產(chǎn)、部分配件進(jìn)口的模式進(jìn)行生產(chǎn)。

  目前L5的相關(guān)數(shù)據(jù)同樣不得而知,作為一款應(yīng)該被稱其為“小眾車型”中的一員的青年蓮花,L5打開(kāi)市場(chǎng)的手法可能過(guò)于單調(diào)。僅僅是強(qiáng)調(diào)其“街跑”的定義并不能很好、很容易的讓其深深地印刻在老百姓的心中,畢竟老百姓更想得到的是更多的實(shí)惠,而這實(shí)惠的定義不僅僅是價(jià)格的優(yōu)勢(shì),同樣還伴有比如售后費(fèi)用,以及維修網(wǎng)點(diǎn)的覆蓋問(wèn)題。畢竟相對(duì)來(lái)說(shuō)青年蓮花的4S店在國(guó)內(nèi)的覆蓋面還很小,全國(guó)僅有百家4S店的維修網(wǎng)點(diǎn)是不能讓消費(fèi)者覺(jué)得實(shí)惠的。

  編輯點(diǎn)評(píng):

  L5的級(jí)別被青年蓮花定義在了緊湊型轎車中的大型車,或者說(shuō)就是相對(duì)尺寸比較大的緊湊型轎車。其中包括了比如科魯茲、榮威550等等。但是就像上邊說(shuō)的,其定位的競(jìng)品車型都是有著深厚根基的品牌,而且它們自己的售后網(wǎng)絡(luò)都是相對(duì)比較成熟的,所以青年蓮花如果想打開(kāi)市場(chǎng)局面必然需要首先擴(kuò)大自己的覆蓋網(wǎng)絡(luò),否則買(mǎi)了車沒(méi)地方修,或者找不到地方修是讓人很尷尬的事情。

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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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