邁巴赫新57及新62

　　4月22日，中期改款邁巴赫將在北京全球首發(fā)。這次改款車型涉及到旗下57及62兩大系列，首發(fā)時間也正巧選在2010北京國際車展開幕前一天。我們期待的這款邁巴赫中期改款車型，主要在整車細節(jié)方面作了全新調(diào)整，其主要機械機械部件及整車輪廓并沒有大變動。下面為您解析新款邁巴赫與老款區(qū)別，以供參考。

　　從改款邁巴赫與現(xiàn)款邁巴赫對比圖中我們看到，兩者在整體車頭輪廓部分并沒有變化。變化在于使用全新進氣格柵與LED形式霧燈。全新設計的進氣格柵由21根豎條組合而成，而現(xiàn)售車型僅由11根組合而成。進氣格柵條數(shù)的增加使整車更顯豪華感。而霧燈的變化更為明顯——全新改款車型霧燈采用LED燈光，不但可以獲得更加的照明效果，看起來也顯得優(yōu)雅許多。

　　以正面45度觀察新款與現(xiàn)款車型，兩者在造型上并沒有任何變化，同樣顯示出高貴與優(yōu)雅氣息。整車造型大氣而舒展，線條非常流暢。雖然邁巴赫專為上層人士而設計，但并不顯得過于死板。在流露出高貴氣質(zhì)同時，仍表現(xiàn)出一絲運動氣息。

　　車身側(cè)面兩者真的是難以分辨，整體輪廓沒有變化。只不過輪轂造型極為不同，不知首發(fā)車型是否選用與效果圖相同的輪轂�，F(xiàn)款車型輪轂表現(xiàn)出一種簡約氣息，而新款輪轂則顯與眾不同。

　　由于改款車型圖片受到制約，所以目前并不能把握改款邁巴赫尾部沒有任何變化。但從車頭部分的變化我們可以判斷，尾部造型也是不會有變化的。如果可能發(fā)生變化，也許就在尾燈處吧。

　　雖然有一些不確定因素，但可以確定的一點是，改款邁巴赫不會采用全新引擎，但排放方面進行了重新調(diào)整。在原來達到歐四的基礎上進行改進，改進后可達到歐五標準。

　　雖然我們還沒有看到新款邁巴赫的實車圖片，但從效果圖上我們可以觀察到新車型的諸多變化。內(nèi)飾依舊不變的是豪華，但用豪華二字形容邁巴赫的內(nèi)飾有些牽強，我想用奢華形容更為貼切一些吧。