小型車(chē)

　　新賽歐兩廂

　　關(guān)注理由：實(shí)用的兩廂家用車(chē)

　　產(chǎn)自上海通用的新賽歐自上市以來(lái)得到了不錯(cuò)的市場(chǎng)反響，雖然它的外表并不驚艷，但平實(shí)樸素的設(shè)計(jì)作為一款以實(shí)用為主的家用車(chē)來(lái)說(shuō)卻非常耐看，新賽歐最大的優(yōu)勢(shì)在于它具有出色的性價(jià)比，它也是國(guó)內(nèi)售價(jià)最低的合資小型車(chē)。

　　在剛剛閉幕的北京車(chē)展上，備受矚目的新賽歐兩廂版閃亮登場(chǎng)， 兩廂賽歐在B柱之前的造型與三廂版基本保持一致，整體造型顯得剛直硬氣，2465mm軸距也與三廂版相同，外觀上唯一的不同就是削減掉了尾廂，因此車(chē)身的長(zhǎng)度和車(chē)身高度分別縮短和降低了302mm和2mm，后門(mén)和尾燈也隨之發(fā)生變化。

　　兩廂版賽歐的內(nèi)飾繼續(xù)沿用原來(lái)的造型，沒(méi)有特別的亮點(diǎn)，還是講求實(shí)用為主，在做工方面的表現(xiàn)也不錯(cuò)，它仍將繼續(xù)搭載三廂車(chē)型上的1.2L和1.4L排量的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱方面，除了可搭載5速手動(dòng)變速器外，來(lái)自瑪涅蒂-馬瑞利公司的EMT變速器也將在兩廂賽歐上得以使用，相對(duì)于傳統(tǒng)的自動(dòng)變速箱，它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、傳動(dòng)能耗更低，也有利于控制成本。

　　如今中國(guó)消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)觀念正在漸漸成熟，兩廂版車(chē)型也不像以前一樣遭人排斥，反倒有越來(lái)越多的年輕人更加喜歡兩廂車(chē)型，新賽歐兩廂版車(chē)型的上市必定會(huì)為很多消費(fèi)者帶來(lái)更多的選擇，尤其是年輕的消費(fèi)群體。據(jù)車(chē)展現(xiàn)場(chǎng)工作人員表示，這款車(chē)很快會(huì)上市，價(jià)格方面應(yīng)該與三廂車(chē)相仿在5-7萬(wàn)之間，在配置方面也應(yīng)該與三廂版車(chē)型相同，最低配車(chē)型沒(méi)有ABS是它最令人遺憾的地方。