雷克薩斯GS450h

　　動力：油電混合

　　指導價：94.10萬

　　理論油耗：8.1L/百公里

　　雷克薩斯GS450h是全球第一款應用了完全油電混合動力科技的前置后驅運動型豪華轎車。GS450h配備V6汽油發(fā)動機與電動機雙動力系統(tǒng)，是由一臺V型6缸汽油發(fā)動機和一臺電動機混連成，該發(fā)動機應用了雙VVT-i智能正時可變氣門控制系統(tǒng)以及“D-4S”缸內直噴技術，通過提高燃油噴射壓力和霧化程度，顯著改善汽油燃燒效率，從而大幅提升了汽車的動力性和燃油經濟性。

　　傳遞動力的是一臺電控CVT無級變速箱。

　　LEXUS雷克薩斯GS450h搭載了3.5升V6頂置雙凸輪軸24氣門發(fā)動機，該發(fā)動機應用了雙VVT-i智能正時可變氣門控制系統(tǒng)以及“D-4S”缸內直噴技術，通過提高燃油噴射壓力和霧化程度，顯著改善汽油燃燒效率，從而大幅提升了汽車的動力性和燃油經濟性。

　　由于是100%電力驅動，GS450h給車內成員的第一印象就是安靜。車速逐漸提高后，發(fā)動機與電動機可以同時為車輛提供動力，不過隨著車速進一步提高，這樣的狀況基本持續(xù)不了多久便會由發(fā)動機單獨驅動車輛行駛了。當然，在真正高速，或者急加速的情況下，發(fā)動機與電動機仍會同時啟動，為車輛提供強大的動力。

　　據(jù)介紹，GS450h在發(fā)動機關閉后，單獨使用電機模式還可以使車輛行駛最多兩公里，最大時速不超過40km/h。 （中新網汽車頻道）