- 非主流中的主流 國內(nèi)新能源車六大先鋒(圖)(4)
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君越ECO-Hybrid
君越的混合動力系統(tǒng)，以原有的2.4L Ecotec發(fā)動機為基礎，再加入額外的電力輔助系統(tǒng)。最終發(fā)動機參數(shù)與原有的一致。變速箱則與新改款的君越不同，仍采用四前速，這套BAS混合動力系統(tǒng)只是輕度混合動力技術，對傳統(tǒng)動力系統(tǒng)的改動不是很大。BAS(Belt Alternator Starter)意為帶式交流發(fā)電機兼啟動機，實際上是發(fā)電機和電動機合一，這套系統(tǒng)可在無空轉及制動時回收能量，配合加大電壓的36V鎳氫電池，做到在必要時以電動力的輸出來輔助驅(qū)動汽車。
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【編輯:陳鑫】 |
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