在2年前啟動的“綠動未來”戰(zhàn)略提前完成之后，2010年6月12日，在世博會上汽集團(tuán)-通用汽車館特別活動日，上海通用汽車正式發(fā)布了企業(yè)2011-2015“綠動未來”全方位戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃。該戰(zhàn)略分為綠色產(chǎn)品戰(zhàn)略、綠色體系戰(zhàn)略和企業(yè)責(zé)任戰(zhàn)略三大部分，是一個融入了企業(yè)愿景和核心價值觀的全方位發(fā)展戰(zhàn)略。在解決能源和環(huán)保問題上，上海通用再次走在行業(yè)前端。

　　綠色產(chǎn)品戰(zhàn)略：實現(xiàn)性能與燃油經(jīng)濟(jì)性的同步提升

　　此次2015“綠動未來”戰(zhàn)略是上海通用汽車站在更高的起點上，滾動發(fā)布的新的五年規(guī)劃和目標(biāo)。而該總體戰(zhàn)略中的綠色產(chǎn)品戰(zhàn)略是重中之重，上海通用將繼續(xù)加大力度提升傳統(tǒng)內(nèi)燃機動力效能，以更低排量實現(xiàn)更好性能、更低能耗、更少排放，同時在新能源產(chǎn)品方面取得實質(zhì)性突破。

　　上海通用為此規(guī)劃了四條路徑分步實施：一是不斷改進(jìn)提升傳統(tǒng)內(nèi)燃機動力效能；二是發(fā)展混合動力系統(tǒng)；三是積極引進(jìn)、研發(fā)電動車，加快形成產(chǎn)業(yè)化的產(chǎn)品；四是跟進(jìn)氫能源技術(shù)的發(fā)展步伐，最終實現(xiàn)“零油耗、零排放”。

　　1、提升傳統(tǒng)內(nèi)燃機能效

　　在過去兩年多的時間里，上海通用汽車在動力總成上的投入接近11億美元，引進(jìn)并本土化規(guī)模生產(chǎn)十多款先進(jìn)的發(fā)動機。2008-2009年上海通用汽車推出的搭載全新動力總成的車型，比老一代產(chǎn)品油耗降低了8%-13%，而性能平均提升10%。上海通用汽車過去一年多推出了多款極具競爭力的新產(chǎn)品，市場表現(xiàn)搶眼，其中出色的產(chǎn)品科技和燃油經(jīng)濟(jì)性是重要的因素，深受消費者喜愛。

　　在此基礎(chǔ)上，上海通用汽車再次設(shè)定挑戰(zhàn)性目標(biāo)，即至2015年整體油耗在現(xiàn)有基礎(chǔ)上再降低15%，而整體性能提升14%。至2012年，上海通用汽車旗下所有新產(chǎn)品和在售車型都將達(dá)到升級國5排放的能力。

　　上海通用認(rèn)為，提升現(xiàn)有汽車產(chǎn)品的內(nèi)燃機能效是目前最具現(xiàn)實意義和規(guī)模效應(yīng)的降低油耗、減少排放的方式之一。因此，繼續(xù)加大力度提升傳統(tǒng)內(nèi)燃機動力效能，以更低排量實現(xiàn)更好性能、更低能耗、更少排放，成為上海通用2015綠色產(chǎn)品戰(zhàn)略的重要內(nèi)容。

　　具體來說，2011-2015年，上海通用汽車將陸續(xù)推出12款高性能發(fā)動機，排量將全部集中在1.4L-2.5L區(qū)間，比上海通用汽車現(xiàn)在的產(chǎn)品系列排量更低。今后1.4L-2.5L車型將成為上海通用汽車的主力產(chǎn)品，并將占到總銷量的95%。尤其值得一提的是，2015綠色產(chǎn)品戰(zhàn)略將大范圍普及缸內(nèi)中心直噴、渦輪增壓、六速變速箱等先進(jìn)技術(shù)，并在三大品牌旗下廣泛應(yīng)用。

　　此外，上海通用汽車新一代車型將繼續(xù)加大綜合節(jié)能技術(shù)的應(yīng)用，包括低阻力空氣動力學(xué)設(shè)計、發(fā)動機自動啟停技術(shù)、整車輕量化、電動助力轉(zhuǎn)向(EPS)等，以進(jìn)一步提升新產(chǎn)品的燃油經(jīng)濟(jì)性。

　　2、新能源產(chǎn)品規(guī)劃首度曝光

　　在注重傳統(tǒng)內(nèi)燃機改進(jìn)實效的同時，上海通用汽車2015戰(zhàn)略規(guī)劃還將加大力度研發(fā)、生產(chǎn)新能源產(chǎn)品。筆者注意到，在2015綠色產(chǎn)品戰(zhàn)略中，混合動力車、電動車等新能源產(chǎn)品的上市計劃都已經(jīng)有明確的時間表，顯示了上海通用的決心和力度。

　　按照計劃，2010年將推出雪佛蘭新賽歐電動車樣車；別克新君越Hybrid中混轎車將于2011年實現(xiàn)批量國產(chǎn)上市，燃油經(jīng)濟(jì)性較普通汽油版車型提升20%。 雪佛蘭Volt 電動轎車也將于2011年底引進(jìn)中國市場。此外，更多電動車、混合動力車、插電式混合動力車的研發(fā)上市也都列入了戰(zhàn)略規(guī)劃。

　　此外，至2014年將在主導(dǎo)車型上應(yīng)用基于S6六速變速箱的前驅(qū)插電式或強混合動力技術(shù)。這些都表明未來5年上海通用汽車將以前所未有的力度深度推進(jìn)新能源產(chǎn)品，并加快市場化步伐。