在自主品牌的陣營中,華晨汽車不算走得最早,但發(fā)展的速度卻是相當(dāng)快。2007年3月,華晨集團(tuán)董事長兼總裁祁玉民高調(diào)宣讀華晨汽車《自主宣言》,說要高起點(diǎn)、高品質(zhì)、高目標(biāo)地造中國人自己的車。時(shí)隔一年,手上拿著對(duì)華晨中華轎車厚厚的一疊投訴記錄,想起祁玉民的《自主宣言》,不禁要問,高起點(diǎn)的自主創(chuàng)新華晨在做,高目標(biāo)跨越發(fā)展一直未停,那高品質(zhì)的自主汽車為何偏偏打了折扣?華晨,你用什么本錢撐起“中華”這個(gè)品牌?
駿捷手剎異常、車窗無法升降
投訴車型:1.8L手動(dòng)舒適型
購買日期:2006年07月 購買地點(diǎn):山東煙臺(tái)
投訴內(nèi)容
雨刮器不噴水、車窗不聽使喚、排氣管爛完了、手剎拉起就放不下,劉先生自從于2006年7月底購買了華晨中華駿捷后僅駕駛了一年半,種種質(zhì)量問題不斷出現(xiàn),讓車主劉先生感到很惱很傷心。
據(jù)劉先生介紹,2008年1月,他的華晨中華駿捷行駛不到15000公里,可是手剎卻已經(jīng)不能使用了,“只要一把手剎拉起來,就放不下來了。”經(jīng)煙臺(tái)鵬翔華晨4S店檢查,初步判定是由于手剎線問題而導(dǎo)致手剎車無法使用?烧(dāng)劉先生以為車輛手剎車問題能夠得到解決時(shí),卻被告知由于手剎的保修期是一年半,而劉先生的中華駿捷故障時(shí)間剛好過了一年半,無法免費(fèi)進(jìn)行維修,需要?jiǎng)⑾壬蕴脱M(jìn)行維修!笆謩x車剛用了一年半就出現(xiàn)這樣的毛病,我覺得很不合理!眲⑾壬(dòng)地表示,“我之前也開過其他的車,上海大眾的桑塔納我開了近十年都不曾出現(xiàn)過手剎問題,而這個(gè)車卻只用了一年半就出現(xiàn)毛病,這樣的質(zhì)量讓人很不能理解!眲⑾壬粴庵拢謩x故障一直未進(jìn)行維修。
劉先生告訴記者,除了手剎的毛病外,車窗不能正常升降、排氣管爛掉等諸多“小毛病”更是從來沒有斷過。“駿捷的車窗玻璃不是放下來之后上不去,就是升上去以后下不來,都不能正常升降,有時(shí)只能僵在那里。”對(duì)此,劉先生只能求助于4S店,但卻被告知這種現(xiàn)象是由于天氣過冷而造成的,要?jiǎng)⑾壬约涸谲嚧暗拿芊鈼l處抹些表盤蠟即可!斑@不是胡說么,明明是車窗升降有問題,噴點(diǎn)蠟怎么能解決問題呢?”
專家意見
手剎故障,4S店檢測(cè)有誤
汽車維修專家王炬耿表示,首先,如果車主的手剎車不能正常使用的話,車輛就不要再開了,如果繼續(xù)使用的話,會(huì)將汽車的剎車片燒壞,造成車輛安全隱患。對(duì)于劉先生的駿捷手剎車出問題的原因,專家分析可能是手剎棘輪機(jī)構(gòu)失效而導(dǎo)致的。至于4S店所說的手剎拉線導(dǎo)致手剎不能正常工作,專家表示異議,因?yàn)槭謩x拉線就是一根鋼絲繩,如果這根鋼絲繩斷了,那么手剎就根本不起作用了,就算拉起來,也會(huì)自動(dòng)落下。因此,如果手剎拉起來后放不下去,一般和手剎線并無多大關(guān)系。
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4個(gè)車窗升降器全換
投訴車型:駿捷1.6L手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型
于2006年5月底購車的北京駿捷車主劉先生,在車輛使用了剛好一年后,即2007年6月,兩個(gè)后車窗的升降器就先后壞了。到4S店修理,說是車窗升降電機(jī)故障,需要更換!4S店表示,這個(gè)車窗升降器的保修時(shí)間為一年,已過保修期,必須自費(fèi)修理!弊罱K,劉先生花了720元維修費(fèi),更換了兩個(gè)后車窗的升降電機(jī)。原以為,車窗問題告一段落。沒想到,去年12月,劉先生再次發(fā)現(xiàn),其兩個(gè)前車窗升降器也出現(xiàn)同樣問題,需要更換。
專家意見:
就車窗升降器的故障原因,上海汽車質(zhì)量檢測(cè)專家曹金生表示,車窗升降器的使用壽命不是按照車輛駕駛時(shí)間算,而是和車窗使用頻率有關(guān);而升降器電機(jī)的損壞,通常原因是由于較大電流通過而使得電機(jī)受到?jīng)_擊,但其損壞率一般極低。
氣囊警示燈壞成“習(xí)慣”
投訴車型:駿捷1.6L手動(dòng)舒適型
北京安先生在2006年11月購買了一款華晨中華駿捷1.6手動(dòng)舒適型。2007年底,安先生發(fā)現(xiàn)安全氣囊警示燈無故亮起!拔业能嚹壳芭芰25000公里,安全氣囊就報(bào)警了。4S店說是續(xù)流環(huán)出問題了,需要更換!蓖瑫r(shí),安先生被告知,由于續(xù)流環(huán)屬于電氣類配件,不在保修范圍之內(nèi),所以安先生需自費(fèi)維修。“車輛手冊(cè)上明明說安全氣囊系統(tǒng)保修15年,怎么系統(tǒng)里的配件又不屬保修范圍呢?”
另據(jù)安先生介紹,為了能早些解決安全氣囊的問題,今年正月初六,安先生還是去了4S店排隊(duì)修車。就在等待修車的時(shí)候,安先生發(fā)現(xiàn),排在他前面的幾輛車中,有7、8輛車都是由于安全氣囊出問題而前來維修的,問題都出在了續(xù)流環(huán)上,且多數(shù)車主的安全氣囊燈亮都是在行駛了30000-40000公里時(shí)出現(xiàn)的。這更讓安先生對(duì)于華晨中華駿捷的安全氣囊質(zhì)量問題感到很憂心。
專家意見:
安全氣囊的警示燈亮起,就表示車輛的安全氣囊處于有故障的狀態(tài),一旦此時(shí)車輛遇到碰撞,那么安全氣囊很可能就不會(huì)彈出,也就不能保護(hù)駕駛員和車上乘客的安全了。上海汽車質(zhì)量檢測(cè)專家曹金生認(rèn)為,既然廠家表示安全氣囊系統(tǒng)保修15年,續(xù)流環(huán)也屬于這個(gè)系統(tǒng)之中,因此即使它屬于電氣類配件,也應(yīng)該按照說明書所說,保修15年。并不能因?yàn)樗请姎忸惻浼,保修期就與整個(gè)安全氣囊系統(tǒng)的保修期有差異。
4根減震器統(tǒng)統(tǒng)漏油
投訴車型:駿捷
2008年2月2日,山西車主為其漏油的兩個(gè)減震器前去4S店更換。而在維修工進(jìn)行了檢查后,卻告知車主,漏油的減震器并不是兩個(gè),而是三個(gè)。仔細(xì)一看,車主發(fā)現(xiàn),果然又有一個(gè)減震器漏油了。這讓車主非常吃驚,車才跑了17000公里,不過10個(gè)月,竟然有三個(gè)避震器出現(xiàn)漏油現(xiàn)象。于是,更換的減震器從兩個(gè)增加到三個(gè)。隨后,經(jīng)過兩個(gè)小時(shí)的耐心等待,車主的華晨中華駿捷終于換上了三個(gè)嶄新的減震器。
可就在更換了三個(gè)新的減震器的十多天后,車主又發(fā)現(xiàn)他的華晨中華駿捷的第四根減震器也開始漏油了。為此,他不得不再次前去4S店進(jìn)行更換。
專家意見:
上海汽車質(zhì)量檢測(cè)專家曹金生認(rèn)為,減震器漏油將會(huì)影響車輛的懸掛系統(tǒng),導(dǎo)致車輛的平衡性變差。如果漏油嚴(yán)重的話,減震器就無法起到緩沖的作用,車輛在經(jīng)過路坎等不平的路面時(shí),車輛的前后橋無法處于同一水平位置上,車前輪可能會(huì)脫離地面,導(dǎo)致駕駛員無法確切掌握車輛前方的方向和距離,影響行駛安全。
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