如今，好多人在駕校里經(jīng)過(guò)“突擊”訓(xùn)練很快成了“本本族”，開(kāi)車(chē)上路后才發(fā)現(xiàn)原來(lái)與訓(xùn)練場(chǎng)是兩回事，于是催生出一種新的職業(yè)——— 陪駕。陪駕雖受“本本族”歡迎，但如果選擇不當(dāng)，還會(huì)給你帶來(lái)麻煩。

　　-本本族：有陪駕能增強(qiáng)上路信心

　　何小姐是西安某學(xué)校教師，幾個(gè)月前拿到了駕照，并購(gòu)買(mǎi)了自己的第一輛車(chē)。上路后發(fā)現(xiàn)，自己在駕校的訓(xùn)練場(chǎng)所學(xué)的技能與實(shí)際路面的駕駛要求相差甚遠(yuǎn)。

　　3月28日，記者在西安市朱雀路見(jiàn)到了正在教練指導(dǎo)下認(rèn)真練車(chē)的何小姐。她對(duì)記者說(shuō)：“我買(mǎi)車(chē)后開(kāi)車(chē)上路，遇到會(huì)車(chē)和人多時(shí)就非常緊張，怕撞上去，后來(lái)就不敢開(kāi)了。有一次在路上看見(jiàn)有陪駕的車(chē)，就抱著試試的態(tài)度選擇了一家陪練公司，每個(gè)周末練習(xí)幾個(gè)小時(shí)，效果還真不錯(cuò)。在遇到特殊情況時(shí)，陪駕員會(huì)給予適當(dāng)提示，緩解我的心理壓力，而且有陪駕員坐在旁邊，我心里就有底了。現(xiàn)在，我已經(jīng)能在西安市的各個(gè)街道行駛，不但實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)增加了，而且更有自信了�！�

　　隨后，記者在一停車(chē)場(chǎng)隨機(jī)調(diào)查了8位車(chē)主，其中有3位曾經(jīng)找過(guò)陪駕，有2位是從駕校出來(lái)后就直接開(kāi)著新車(chē)上路了，不過(guò)付出了昂貴的代價(jià)。還有3位是先買(mǎi)來(lái)二手車(chē)自己在路上“摸爬滾打”出來(lái)的。他們認(rèn)為，“本本族”缺乏上路經(jīng)驗(yàn)，而且根本不熟悉復(fù)雜的城市道路和繁多的交通標(biāo)志，花點(diǎn)小錢(qián)找陪駕指導(dǎo)，比自己摸著石頭過(guò)河要好得多。

　　-陪駕員：根據(jù)練習(xí)者情況制定陪練課程

　　陪著南小姐練車(chē)的是西安龍行天下汽車(chē)陪練公司的張俊教練。他告訴記者，現(xiàn)在西安的汽車(chē)陪練公司只有幾家，主要從事汽車(chē)陪駕、酒后代駕和自駕游代駕。不過(guò)基本上都是陪駕，自駕游代駕業(yè)務(wù)較少，酒后代駕業(yè)務(wù)在西安基本沒(méi)有。

　　張教練說(shuō)：“西安的汽車(chē)陪駕早在兩三年前就出現(xiàn)了，從去年開(kāi)始變得火熱起來(lái)，今年更是火爆。平時(shí)練車(chē)的人就很多，周末或節(jié)假日人更多，有時(shí)候一天忙得連吃飯時(shí)間都沒(méi)有�！睋�(jù)介紹，陪駕一般由陪駕公司提供車(chē)輛，基本是普桑和夏利轎車(chē)，每小時(shí)收費(fèi)30-50元不等。他們的車(chē)配有副剎車(chē)，能夠讓教練有效實(shí)施制動(dòng)，練習(xí)者自備車(chē)輛他們是不允許的。陪駕的主要路線是市內(nèi)街道，如果練習(xí)者技術(shù)不行，則在二環(huán)以外車(chē)輛少的路段練習(xí)，等到技術(shù)提高后，再去人多的地方。

　　張教練拿出一個(gè)筆記本讓記者看，上面密密麻麻地記著練習(xí)者的姓名、練車(chē)時(shí)間、地址和聯(lián)系方式。張教練表示，他們會(huì)根據(jù)練習(xí)者的具體情況制定陪練課程，因材施教。對(duì)練習(xí)者容易出現(xiàn)的問(wèn)題、養(yǎng)成的不良駕駛習(xí)慣，有針對(duì)性地進(jìn)行訓(xùn)練和糾正。

　　-律師：要與正規(guī)陪練公司簽書(shū)面協(xié)議

　　汽車(chē)陪駕市場(chǎng)生意如此火爆，背后有沒(méi)有風(fēng)險(xiǎn)？記者從西安市工商局了解到，目前，西安市的汽車(chē)陪練公司都以“汽車(chē)技術(shù)咨詢(xún)服務(wù)公司”進(jìn)行注冊(cè)的，而注冊(cè)的公司只有區(qū)區(qū)幾家。此外，還有一些沒(méi)有注冊(cè)的 “黑陪駕公司”，往往用車(chē)況較差的車(chē)來(lái)欺騙新手，有時(shí)甚至?xí)�使用�?bào)廢的車(chē)進(jìn)行練習(xí)，存在極大的安全隱患。所以，新手在選擇陪駕公司時(shí)，一定要選取有工商執(zhí)照和稅務(wù)登記的正規(guī)公司。

　　陪駕時(shí)一旦發(fā)生交通事故，應(yīng)當(dāng)由誰(shuí)來(lái)承擔(dān)責(zé)任呢？

　　西安老兵汽車(chē)陪駕公司的楊教練告訴記者，他們公司規(guī)定，練習(xí)者在陪練員的指導(dǎo)下，如果發(fā)生交通事故或交通違法，練習(xí)者不承擔(dān)經(jīng)濟(jì)責(zé)任，事故和違法行為均由陪練公司承擔(dān)。西安市輕松上路汽車(chē)服務(wù)有限公司負(fù)責(zé)人成鋼表示，他們公司從練習(xí)者陪練登記、陪駕員的教學(xué)方法直到最后學(xué)完后的總結(jié)，都有一套嚴(yán)格的管理和操作程序。為了解除練習(xí)者的后顧之憂和降低公司的風(fēng)險(xiǎn)，公司所有陪練車(chē)都投了全車(chē)保險(xiǎn)，在允許的情況下發(fā)生任何事故，責(zé)任全部由公司負(fù)責(zé)。公司在練習(xí)者開(kāi)車(chē)上路前就會(huì)簽訂陪駕協(xié)議，明確責(zé)任。

　　陜西方強(qiáng)律師事務(wù)所的賀劍律師在接受記者采訪時(shí)表示，雖然汽車(chē)陪練行業(yè)確實(shí)滿足了一定的市場(chǎng)需求，但仍然是一個(gè)亟待規(guī)范的市場(chǎng)。練習(xí)者一旦發(fā)生交通事故，責(zé)任難以界定，目前最好的處理辦法就是在陪練服務(wù)過(guò)程中，練習(xí)者與陪練公司簽訂書(shū)面協(xié)議，明確當(dāng)事人雙方的權(quán)利、義務(wù)和責(zé)任。而且還應(yīng)對(duì)陪練公司的技術(shù)條件、硬件設(shè)施、服務(wù)內(nèi)容以及對(duì)學(xué)車(chē)者的資格要求等作出詳盡而明確的說(shuō)明。

　　賀律師特別提醒練習(xí)者，一定要找有資質(zhì)的陪練公司，否則即使簽了合同也不能獲得有效的法律保障。(王榮忠）