1.底特律三大汽車(chē)公司(通用、福特和克萊斯勒)銷(xiāo)量下滑，向政府尋求援助，并從布什政府7000億美元救助資金中獲得174億美元短期貸款渡過(guò)難關(guān)。

　　2.豐田汽車(chē)12月22日宣布2008財(cái)年預(yù)虧1500億日元(約合16億美元)，這家全球最大的汽車(chē)公司71年以來(lái)可能首次面臨虧損壓力。

　　3.“金磚四國(guó)”(中國(guó)、巴西、俄羅斯和印度)汽車(chē)市場(chǎng)從2008年10月份開(kāi)始集體陷入下滑，新興市場(chǎng)在金融危機(jī)中可以避免淪陷的觀點(diǎn)破滅。

　　4.印度塔塔汽車(chē)收購(gòu)福特汽車(chē)公司旗下捷豹和路虎品牌，開(kāi)創(chuàng)首家欠發(fā)達(dá)市場(chǎng)收購(gòu)豪華品牌的先例。

　　5.德國(guó)保時(shí)捷汽車(chē)收購(gòu)大眾股份，獲得大眾汽車(chē)絕對(duì)控股權(quán)，成為蛇吞象的典型案例。

　　6.G8東京會(huì)議決定，到2050年，全球排放將在現(xiàn)有基礎(chǔ)下降50%，受此壓力，美國(guó)修改已經(jīng)凍結(jié)20年的平均燃油經(jīng)濟(jì)性(Corporate Average Fuel Economy)標(biāo)準(zhǔn)。

　　7.通用汽車(chē)和日產(chǎn)汽車(chē)宣布在2010年推出各自成熟電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)品，電動(dòng)汽車(chē)的商用開(kāi)始提上議事日程。

　　8.奔馳、寶馬、大眾以及底特律“三大”紛紛宣布龐大的裁員和關(guān)閉工廠計(jì)劃，全球汽車(chē)巨頭紛紛瘦身自救。

　　9.VOLVO、悍馬、SAAB紛紛被福特和通用汽車(chē)掛牌出售，但是鮮有問(wèn)津，汽車(chē)巨頭受困金融危機(jī)，新一輪的汽車(chē)變革即將展開(kāi)。

　　10.本田汽車(chē)12月份宣布退出F1運(yùn)動(dòng)，全球汽車(chē)巨頭開(kāi)始收縮業(yè)務(wù)。