中國進(jìn)口汽車貿(mào)易有限公司總經(jīng)理、中國汽車流通協(xié)會(huì)副會(huì)長丁宏祥6日在此間指出，受國際金融危機(jī)沖擊，預(yù)計(jì)2009年中國進(jìn)口汽車市場形勢(shì)嚴(yán)峻，有可能出現(xiàn)10%的負(fù)增長。

　　丁宏祥6日在北京舉辦的“中國進(jìn)口汽車高層論壇”上說，隨著金融危機(jī)向?qū)嶓w經(jīng)濟(jì)蔓延，全球汽車產(chǎn)業(yè)遭受強(qiáng)烈沖擊。國際汽車市場出現(xiàn)罕見的下滑和萎縮，中國汽車工業(yè)則在連續(xù)10年快速發(fā)展后，2008年降到了1999年以來的最低增長水平。

　　丁宏祥表示，雖然國內(nèi)拉動(dòng)內(nèi)需的政策有利于車市發(fā)展，但主要有利于小排量汽車。進(jìn)口汽車普遍排量較大，預(yù)計(jì)2009年中國進(jìn)口汽車市場將出現(xiàn)10%的負(fù)增長。相關(guān)廠商要密切關(guān)注市場變化，冷靜分析，積極應(yīng)對(duì)，主動(dòng)轉(zhuǎn)型。

　　　據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)，今年前11月我國汽車整車進(jìn)口37.5萬輛，同比增長35.4%，進(jìn)口金額139.9億美元，增長44.9%。

　　(張毅）