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    消費(fèi)者選車首先關(guān)注油耗 小排量汽車銷售占主流
2009年01月09日 14:43 來源:廣州日?qǐng)?bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  記者從市區(qū)各汽車銷售品牌店了解到,近1個(gè)月來,小排量汽車銷售緊俏,部分車輛出現(xiàn)供不應(yīng)求的情況。特別是1月1日開始,燃油消費(fèi)稅的調(diào)整實(shí)行了新的改革,由于環(huán)保、省油、價(jià)格實(shí)惠等因素,小排量汽車受到越來越多市民的青睞。

  從1月1日起實(shí)施的成品油稅費(fèi)改革政策,取消了公路養(yǎng)路費(fèi)等6項(xiàng)收費(fèi),增收的燃油稅單項(xiàng)稅額由每升0.2元升至每升1元,其他成品油稅額也相應(yīng)提高,耗油大車輛被征收更多的燃油稅,多用多交,少用少交。業(yè)內(nèi)人士預(yù)測(cè),各車商在即將來臨的春節(jié)下力促銷,加上小排量車車輛購置稅有望取消,方案目前正在報(bào)審中,市民購買小型車將成為春節(jié)期間乃至今后長(zhǎng)期的一種新消費(fèi)趨勢(shì)。

  現(xiàn)象:小型車銷量激增

  元旦3天長(zhǎng)假期,記者在江門車市看到,前來看車的人比以往激增兩倍,店員都忙不過來。

  2009年元旦假日里,東風(fēng)日產(chǎn)江門兩家專營(yíng)店再度掀起購車熱潮,“燃油稅政策對(duì)元旦期間的銷售成績(jī)拉動(dòng)作用明顯,尤其是中小排量車型,搭載1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)的驪威和TIIDA便是東風(fēng)日產(chǎn)元旦期間的主力軍,占總銷量60%!

  記者了解到,廣州本田江門冠華店自去年12月15日啟動(dòng)九周年志慶月大型感恩活動(dòng)以來,成交量比去年11月同期大幅提升45%。冠華店銷售部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,前期由于經(jīng)濟(jì)大環(huán)境的不景氣,去年11月份以來壓抑了消費(fèi)者的消費(fèi)力,出現(xiàn)了消費(fèi)滯后現(xiàn)象。但這種情況在去年12月份中旬有所緩解,加上稅費(fèi)新政的帶動(dòng),客流量大大提升。該負(fù)責(zé)人表示:“目前小排量車型已日益成熟,在新環(huán)境的影響下,小排量車受到消費(fèi)者的熱捧也是意料中事!

  變化:市民選車首先關(guān)注油耗

  記者走訪各大汽車零售品牌店了解到,最近來看車的人明顯增多,與以往變化最大的是,他們對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的性能和油耗非常感興趣。在同等排量上,消費(fèi)者愿意選擇更省油的車型,而以前他們首先關(guān)注的是價(jià)格。

  某車行負(fù)責(zé)人表示:“隨著車市環(huán)境的變化,1.6升以下的小排量汽車成為消費(fèi)關(guān)注重點(diǎn),消費(fèi)者購買小型車將從中省一大筆費(fèi)用,F(xiàn)在我們?cè)谫徿嚾后w這一塊,主要關(guān)注1.3升和1.6升這兩個(gè)小排量的車型上面,價(jià)位大概是在4萬~7萬元之間!

  業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為,由于稅費(fèi)改革采用了“從量征收”原則,在取消公路養(yǎng)路費(fèi)等原有6項(xiàng)收費(fèi)后,含稅油價(jià)不會(huì)高于現(xiàn)行油價(jià),這意味著消費(fèi)者在不增加用油成本的情況下,每年少支付1300元左右的養(yǎng)路費(fèi),加上小排量車購置稅有望取消,這些都有利于短期內(nèi)拉動(dòng)汽車消費(fèi)。

  預(yù)測(cè):小排量車銷售占主流

  北京現(xiàn)代江門寶昌店市場(chǎng)部梁經(jīng)理認(rèn)為:“燃油消費(fèi)稅的調(diào)整無疑是對(duì)廣大車主的一個(gè)利好消息,加上從去年開始的自選車號(hào)牌,增加了市民購車熱情!

  據(jù)介紹,汽車行業(yè)節(jié)前將會(huì)是一個(gè)傳統(tǒng)銷售“旺季”,不少消費(fèi)者都計(jì)劃著買輛新車過春節(jié),再加上今年春節(jié)來得特別早,去年12月賣得太火,1月份已經(jīng)開始出現(xiàn)庫存緊張的現(xiàn)象。在東風(fēng)日產(chǎn)江沙專營(yíng)店內(nèi)洽談購車的呂先生告訴記者:“本來想買一輛黑色的新天籟過春節(jié),但是已經(jīng)沒貨了,現(xiàn)在只能選擇其他顏色了!

  江門地區(qū)去年一直壓抑的汽車消費(fèi)需求,在燃油稅等政策調(diào)整后集中釋放。經(jīng)銷商紛紛預(yù)測(cè)1月很可能會(huì)出現(xiàn)久違的庫存緊張現(xiàn)象!皩(duì)于消費(fèi)者來說,1.3升低排量的車型,它的用油成本比大排量的車型更能達(dá)到經(jīng)濟(jì)、環(huán)保、省油的目的。所以相信在春節(jié)前后,哪怕是將來的發(fā)展趨勢(shì),市民購車都是以小排量車占主流。”

【編輯:趙婕
直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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