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    靜態(tài)評測威麟X5 外觀內(nèi)飾詳盡體驗(組圖)
2009年04月30日 10:52 來源:網(wǎng)上車市 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  作為奇瑞汽車的全新子品牌之一,威麟將在今年推出首款越野車產(chǎn)品X5。威麟X5這款大型越野車將與現(xiàn)代途勝、科帕奇等車型同一級別。在剛剛閉幕的上海國際車展上,奇瑞威麟X5也正式亮相,對這款新車感興趣的消費者不妨隨著圖片先來詳細(xì)體驗一番。

  一、外觀部分

  奇瑞威麟X5采用全新平臺技術(shù),在整車外形方面,線條設(shè)計的非常硬朗,是一款非常適合男人開的越野車型。前保險杠的造型非常強悍,進(jìn)氣格柵采用鍍鉻包裹,大燈周圍的接縫也比較勻稱。

  威麟X5的尾部也非常有特點,后尾燈和霧燈都采用耀眼、新穎的紅色設(shè)計,周圍的接縫也非常均勻。而且尾燈才采用LED設(shè)計。這款車型采用六邊形鍍鉻雙排氣管,給整車增添了許多運動氣息。

  威麟X5的輪轂采用六幅運動型鋁合金輪轂,配備了大尺寸輪胎,很有越野車的彪悍風(fēng)格。而且這款車的后視鏡采用了加大加寬的設(shè)計,這樣可以使后視視野更加寬廣。

  威麟X5的后備箱門非常沉重,雖然采用液壓挺桿支撐,淡開啟還需費些力氣。行李箱內(nèi)的空間非常大,就算再多一排座椅也完全可以接受。行李箱右側(cè)設(shè)計了存儲盒,可以放置一些工具等物品。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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