今日中午12點20分,通用汽車中國有限公司(下稱“通用中國”)的員工們收到了來自美國總部的一封電子郵件,告知他們通用汽車總裁瓦格納已經(jīng)宣布辭職,目前集團的COO韓德勝將接替瓦格納的職務(wù)。
“得到這個消息,我們非常震驚,他還有很多夢想沒有實現(xiàn),這不全是他的錯!蓖ㄓ弥袊晃还ぷ魅藛T對第一財經(jīng)表示。
此前,《華爾街日報》引用通用汽車一位高管的評論認(rèn)為,汽車業(yè)受到了比尋求救助的金融服務(wù)公司更粗暴的對待,盡管上一屆政府有時也要求更換金融公司的高管!斑@是一件錯誤的事情。他們對銀行心慈手軟,我們卻要低聲下氣。這不是我們目前想要的!
單從業(yè)績表現(xiàn)來看,以瓦格納辭職作為交換條件無可厚非。通用汽車在瓦格納治下的10年,也是通用汽車歷史上虧損最為嚴(yán)重的10年。
其中,2007財年和2008財年達到了387億美元和309億美元,這家曾經(jīng)世界最大的企業(yè),在高額運營成本和金融危機的重壓下,已經(jīng)回生乏力了。
美國當(dāng)?shù)?月31日,奧巴馬政府將審議針對通用汽車和克萊斯勒的第二期貸款,在這個當(dāng)口瓦格納辭職,顯然是向美國政府亮出了底牌——通用汽車已經(jīng)做了所有該做的事情。本報記者 趙奕 發(fā)自上海
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