隨著汽車保有量的逐年增加，關(guān)于汽車消費(fèi)的投訴也日益增多。3月10日浙江省消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)委員會(huì)宣布成立汽車消費(fèi)維權(quán)專業(yè)委員會(huì)，以期解決汽車廠商和服務(wù)商與消費(fèi)者信息不對(duì)稱、群眾維權(quán)難等問(wèn)題。

　　由浙江省車管部門提供的數(shù)據(jù)顯示，到2008年底，浙江民用汽車保有量近322萬(wàn)輛，其中私家車比重超過(guò)70%，每百戶城鎮(zhèn)家庭汽車擁有量超過(guò)15輛。2008年浙江省消費(fèi)者組織共受理汽車投訴1007件，占全省消費(fèi)投訴的10%左右，相比2003年的440件，增長(zhǎng)128%。

　　浙江省工商局副局長(zhǎng)、浙江省消保委主任馬柏偉告訴記者，接到汽車消費(fèi)投訴后，大部分廠商都是主動(dòng)配合，積極處理，但仍有一些經(jīng)銷商采取拖延推諉的手段，逃避售后服務(wù)責(zé)任。一些品牌汽車因產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題屢遭消費(fèi)者質(zhì)疑后，廠商回應(yīng)冷淡，甚至有一些經(jīng)營(yíng)者在銷售過(guò)程中隱瞞產(chǎn)品的問(wèn)題，封鎖信息，不主動(dòng)召回問(wèn)題車。有的修理廠設(shè)備差、維修人員資質(zhì)低，送修車經(jīng)多次修理仍不能從根本上排除故障。還有的修理廠使用劣質(zhì)或假冒零配件，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)混亂，價(jià)格差別大。

　　據(jù)悉，汽車消費(fèi)維權(quán)專業(yè)委員會(huì)由汽車質(zhì)量鑒定檢測(cè)機(jī)構(gòu)、研究機(jī)構(gòu)、評(píng)估機(jī)構(gòu)等多方面的專業(yè)人士、汽車行業(yè)管理部門以及新聞媒體組成。專業(yè)委員會(huì)將對(duì)汽車消費(fèi)熱點(diǎn)重點(diǎn)難點(diǎn)問(wèn)題進(jìn)行研究，對(duì)重大消費(fèi)維權(quán)事件及時(shí)作出反應(yīng)，并為消費(fèi)者提供專業(yè)的義務(wù)咨詢。

　　馬柏偉介紹，汽車消費(fèi)維權(quán)專業(yè)委員會(huì)成立后還將及時(shí)發(fā)布汽車消費(fèi)提示，通過(guò)消費(fèi)調(diào)查、社會(huì)調(diào)查和比較試驗(yàn)等方式，采集車輛使用中和售后服務(wù)等方面的信息，通過(guò)零售終端采集車輛價(jià)格和配置等指標(biāo)，和浙江的報(bào)紙、電視、電臺(tái)、網(wǎng)絡(luò)媒體合作，向社會(huì)發(fā)布有關(guān)汽車消費(fèi)提示，為消費(fèi)者選擇購(gòu)車用車提供更多信息參考。(屈凌燕)