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    賣(mài)掉光輝歷史換取救命錢(qián) 標(biāo)致將拍賣(mài)50輛老爺車(chē)
2009年04月02日 15:57 來(lái)源:第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  標(biāo)致汽車(chē)博物館里的50輛“老爺車(chē)”將在今年6月份公開(kāi)拍賣(mài)!這些“老爺車(chē)”的年齡普遍在60歲以上,其中最高的89歲。

  標(biāo)致為什么要拍賣(mài)這些精心收藏的“老爺車(chē)”呢?業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為,是為了籌集“救命錢(qián)”,不過(guò)標(biāo)致汽車(chē)否認(rèn)了拍賣(mài)與現(xiàn)實(shí)危機(jī)的關(guān)聯(lián)性。

  日前,標(biāo)致汽車(chē)宣稱(chēng),將拍賣(mài)標(biāo)致汽車(chē)博物館的約50輛汽車(chē)。其中一些有著近90年的歷史,經(jīng)歷了第二次世界大戰(zhàn),堪稱(chēng)汽車(chē)史上的活化石。這些汽車(chē)將于今年6月14日進(jìn)行拍賣(mài),分別生產(chǎn)于1920年~1960年,包括一些經(jīng)典轎車(chē)和賽車(chē)。

  分析人士認(rèn)為標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)面臨著前所未有的危機(jī),必須通過(guò)各種手段獲得救命的資金,拍賣(mài)收藏車(chē)只是其中一種辦法。

  標(biāo)致汽車(chē)博物館始建于1988年,收藏了450多輛汽車(chē),300多輛摩托車(chē)、自行車(chē)和成千上萬(wàn)的標(biāo)致其他產(chǎn)品,部分產(chǎn)品有著150年的歷史。

  除了公布拍賣(mài)數(shù)量,目前標(biāo)致尚沒(méi)有公布拍賣(mài)清單,不過(guò)查詢(xún)標(biāo)致1920年~1960年代新車(chē)生產(chǎn)目錄可以得知,此期間標(biāo)致生產(chǎn)的著名汽車(chē)包括Quadrilette、156型、201等。其中201是現(xiàn)今標(biāo)致經(jīng)典小車(chē)207的鼻祖,也是開(kāi)創(chuàng)了標(biāo)致汽車(chē)家族式的“206”、“307”、“407”產(chǎn)品序列。

  對(duì)于收藏家來(lái)說(shuō),本次拍賣(mài)的50多輛汽車(chē)中,最具收藏價(jià)值的將是上個(gè)世紀(jì)20年代和40年代的產(chǎn)品。兩者不僅年份悠久,并且都曾在第二次世界大戰(zhàn)的炮火下行駛。

  標(biāo)致汽車(chē)博物館負(fù)責(zé)人Henouil宣稱(chēng),本次拍賣(mài)與現(xiàn)實(shí)危機(jī)沒(méi)有聯(lián)系,只是為了購(gòu)回標(biāo)致遺失在外的其他產(chǎn)品,包括1934年~1935年生產(chǎn)的柴油版大型403和Eclipse 601,前者由意大利賓尼法利納公司設(shè)計(jì)。

  不過(guò)分析人士并不這么認(rèn)為,“從珍惜公司歷史的角度看,這些車(chē)無(wú)論如何都不該出售!币晃环治鰩煴硎。

  “標(biāo)致雪鐵龍的業(yè)務(wù)集中在歐洲,因而在歐洲市場(chǎng)下滑時(shí),不能夠通過(guò)其他新興市場(chǎng)來(lái)減少損失!狈治鋈耸空f(shuō),在重新恢復(fù)盈利以前,標(biāo)致雪鐵龍必須付出所有努力來(lái)維持現(xiàn)金流,包括裁員、降薪等其他特殊手段。

  2009年2月,標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)當(dāng)月虧損超過(guò)3億歐元,達(dá)到2008年全年的虧損水平,形勢(shì)異常嚴(yán)峻。3月29日,標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)監(jiān)事會(huì)更是將總裁斯特雷夫辭退,另聘總裁以挽救局面。根據(jù)此前的預(yù)測(cè),標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)2009年虧損額度將進(jìn)一步擴(kuò)大,2010年很難實(shí)現(xiàn)盈利,并將在全球范圍內(nèi)裁員1.1萬(wàn)人。

  “從過(guò)去老爺車(chē)拍賣(mài)的情況看,標(biāo)致出售這些車(chē)將所得不菲!苯咏鼧(biāo)致雪鐵龍總部的人士說(shuō)。

  美國(guó)古老車(chē)俱樂(lè)部把1930年以前生產(chǎn)的汽車(chē)稱(chēng)之為古董車(chē)(Antique),1930年~1948年的汽車(chē)稱(chēng)之為古典車(chē)(Classic)。毫無(wú)疑問(wèn),標(biāo)致即將拍賣(mài)的汽車(chē)都是非常珍貴的產(chǎn)品。

  根據(jù)美國(guó)、法國(guó)、英國(guó)舉辦過(guò)的“老爺車(chē)”拍賣(mài)會(huì),1930年以前生產(chǎn)的汽車(chē)拍賣(mài)價(jià)格多在20萬(wàn)歐元以上。2005年,一輛1930年生產(chǎn)的凱迪拉克452型V16帳篷轎車(chē),在法國(guó)巴黎被拍出42.475萬(wàn)歐元的價(jià)格。一輛1932年生產(chǎn)的布加迪(Bugatti)51型格匹治賽車(chē),其估價(jià)為90萬(wàn)至105萬(wàn)歐元,成交價(jià)達(dá)到了驚人的99.675萬(wàn)歐元。

  通用汽車(chē)在今年1月也表示,計(jì)劃拍賣(mài)博物館中15款車(chē)來(lái)籌集資金。拍賣(mài)列表中包括比爾·克林頓的總統(tǒng)專(zhuān)車(chē),和一輛在1998年教皇用過(guò)的車(chē)。(唐柳楊)

【編輯:趙婕

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