中新網(wǎng)4月16日電  4月7日-9日，正是江南陽春好時(shí)節(jié)。來自全國主流媒體的30多名記者參與了“開往春天的SUV”-雙龍全系列SUV車型大型自駕體驗(yàn)活動(dòng)。

　　雙龍SUV三劍客

　　韓國雙龍是韓國汽車高端品牌的代表，更是享譽(yù)世界的SUV專家，50多年來一直以高檔SUV和高檔商務(wù)用車的研發(fā)和生產(chǎn)為主，旗下的多款車型行銷歐洲，并迅速成為當(dāng)?shù)刈顭徜N的SUV車型。2006年，雙龍相繼在中國市場(chǎng)推出了愛騰、雷斯特II和享御，憑借個(gè)性極強(qiáng)的造型和諸多高檔車型技術(shù)，已經(jīng)在中國市場(chǎng)樹立起世界級(jí)SUV專家的品牌形象。

　　此次活動(dòng)，韓國雙龍為媒體們準(zhǔn)備了雙龍旗下全色系全系列SUV車型，覆蓋了高中低三個(gè)級(jí)別的車型，包括入門級(jí)SUV愛騰、中級(jí)SUV享御和高檔頂級(jí)SUV雷斯特II。這三款SUV車型全部是雙龍旗下最新的車型，代表了雙龍公司50多年來在SUV孜孜耕耘的最新成果，被業(yè)界稱為“雙龍SUV三劍客”。

　　作為一次面向自然，倡導(dǎo)高尚文化與自然人文相結(jié)合的探索活動(dòng)，雙龍公司派出了雙龍三劍客的柴油版供媒體深入體驗(yàn)，旨在讓參與者感受歐洲主流的環(huán)保車型的魅力。雙龍SUV三劍客全部裝備了符合歐洲最新環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，其核心技術(shù)來自于歐洲頂級(jí)的德國奔馳公司的第三代共軌技術(shù)，動(dòng)力和環(huán)保性能出色，加上雙龍50多年的專業(yè)SUV底盤研發(fā)技術(shù)，三劍客的魅力在長途的體驗(yàn)過程中展露無疑。

　　愛騰Actyon：演繹春日的炫動(dòng)激情

　　這次體驗(yàn)活動(dòng)，紅、藍(lán)、黑三色的雙龍愛騰開到哪里都會(huì)引來無數(shù)的目光，激情的紅、炫動(dòng)的藍(lán)或是充滿神秘感的黑，將愛騰的個(gè)性演繹得淋漓盡致。

　　在城市鋼筋水泥叢林中隨性游弋的愛騰固然令人側(cè)目?jī)A心，而進(jìn)入天地寬闊的自然境地?fù)]灑激情，才是SUV的個(gè)性歸宿。春光乍泄的四月天里享受瞬間提速，感受縱情馳騁的愉悅，帶給車主更多的經(jīng)濟(jì)、環(huán)保與實(shí)惠，讓你在出外游玩的時(shí)候感受無限的生活激情，這就是愛騰。

　　享御Kyron:：用心駕馭生活之道

　　這次活動(dòng)正值春暖花開之時(shí)，也是最適合舉家出行的黃金時(shí)節(jié)——攜著家人，藍(lán)天白云下卸下一切疲倦和壓力，還原最真實(shí)的自己，這或許雙龍的這次活動(dòng)所要傳遞的SUV幸福生活的真諦。

　　雙龍享御具有愉悅與安全的駕馭感、沉穩(wěn)又不流于傳統(tǒng)的外觀，以及表現(xiàn)不俗的動(dòng)力及性價(jià)比，將SUV駕馭樂趣演繹到了極致，當(dāng)然受到很多崇尚自由、蓬勃向上人士的青睞。此次活動(dòng)白、黑與銀三輛享御完美體現(xiàn)了激情與平和的平衡，透射出一種務(wù)實(shí)進(jìn)取的生活態(tài)度——享受生活樂趣，自由駕馭人生。

　　雷斯特RextonII：各種場(chǎng)合氣定神閑

　　雷斯特II是雙龍汽車旗下頂級(jí)SUV的最新代表作，與寶馬X5、沃爾沃XC90等同為豪華SUV的主流車型。其優(yōu)雅且含蓄的外觀、豪華舒適的配置和大氣而穩(wěn)重的氣質(zhì)適合自信低調(diào)、穩(wěn)健沉著，同時(shí)又懂得生活品位的社會(huì)菁英。

　　深酒紅色與黑色是雷斯特II的主打色，高貴典雅，能清楚感覺到隱藏在典雅流暢的外表下一觸即發(fā)的斗志。駕駛著雷斯特II，由習(xí)慣了的城市高樓大廈駛向田間或者大山之中，看一路風(fēng)景變換，盡情感受駕馭的速度與激情——在成功之時(shí)體味卓越的美感，同時(shí)享受寧靜的內(nèi)心世界，永遠(yuǎn)的氣定神閑是雷斯特II的獨(dú)特魅力。

　　黃山-婺源： 山路有驚無險(xiǎn) 體驗(yàn)SUV的獨(dú)特激情

　　這次自駕體驗(yàn)的主要路段是黃山至婺源全程90多公里的蜿蜒山路。由于正值春暖花開的早春時(shí)節(jié)，萬物萌發(fā)，清風(fēng)徐徐，加上沿途風(fēng)光無限，滿目滴翠，對(duì)于久居都市的我們來說非常新鮮和興奮；而同時(shí)，山路狹窄，往往路邊就是深達(dá)十米的懸崖峭壁，連續(xù)彎道，在不足5米的山道上不斷的會(huì)車，對(duì)于習(xí)慣了都市駕駛的我們來說，絕對(duì)是一種挑戰(zhàn)。

　　由于皖贛之間的山路險(xiǎn)峻，加上部分地段施工，道路異常崎嶇，一些普通的小車根本難以通行，好在我們有備而來，清一色的SUV依靠出色的動(dòng)力和操控使我們面對(duì)各種地段如履平地，車隊(duì)飛馳在大山之間，鳥語花香，心曠神怡。崎嶇和險(xiǎn)峻在我們面前紛紛低頭，平均時(shí)速達(dá)80公里，讓很多人平時(shí)開轎車的同行者都不敢想象。初次體驗(yàn)SUV的駕馭感受，特別是山路上采用四驅(qū)操控方式，安全性和操控感覺都大大提升，這樣的感受確實(shí)與眾不同，難怪高檔SUV之風(fēng)在國內(nèi)越吹越烈。