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新一代高速動車組CRH380A明起亮相武廣高鐵(圖)

2010年12月02日 21:47 來源:中國新聞網(wǎng) 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小
武漢動車檢修基地整裝待發(fā)的新一代高速動車組CRH380A。 續(xù)偉剛 攝
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  中新網(wǎng)武漢12月2日電 (劉強 續(xù)偉剛 徐金波)12月3日上午10點08分,CRH380A高速動車組將正式亮相武廣高鐵,值乘當(dāng)日武漢至廣州南G1045次運輸任務(wù)。這是CRH380A高速動車組在滬杭高鐵運行后,首次在其它線路上亮相。

  CRH380A新一代高速動車組是目前世界上運營速度最快,科技含量最高的國產(chǎn)“和諧號”動車組。該高速列車持續(xù)運營時速350公里,最高運營時速380公里,在多個方面進(jìn)行了系統(tǒng)創(chuàng)新,達(dá)到了世界領(lǐng)先水平。今年10月26日開通運營的滬杭高鐵,選用的就是CRH380A新一代高速動車組。在之前的試運行中,它曾經(jīng)創(chuàng)下416.6公里的世界運營鐵路最高時速。

  CRH380A新一代高速動車組是當(dāng)今世界品質(zhì)最優(yōu)、功能最全、安全可靠性更高的產(chǎn)品。整車設(shè)計體現(xiàn)十大技術(shù)創(chuàng)新亮點:低阻力流線頭型,優(yōu)良的車體振動模態(tài),高氣密強度和氣密性車體,大承載高安全性轉(zhuǎn)向架,先進(jìn)的隔聲減振技術(shù),強動力綠色牽引系統(tǒng),主動控制低氣流擾動雙弓受流技術(shù),高安全低磨耗復(fù)合制動,人性化、多樣化、個性化服務(wù)設(shè)施,控制診斷監(jiān)視智能化。

  CRH 380A新一代高速動車組外觀優(yōu)雅別致,車身為白色,車窗呈深褐色。車身正中環(huán)繞了一抹漂亮的湖藍(lán)色。車廂內(nèi)空間寬敞,簡潔舒適。松軟的坐椅可調(diào)節(jié)并后仰,坐椅背面設(shè)計了可折疊的小餐桌,餐車?yán)镌O(shè)有雅致的吧臺,其設(shè)計融匯了國內(nèi)外鐵路、航空、公路等各種現(xiàn)代公共交通工具的特點,能夠滿足大眾化和不同層次乘客旅行、餐飲、娛樂、休閑、觀光、會議、辦公等個性化的需求。

  為確保CRH380A動車組在武廣高鐵上運行安全萬無一失,擔(dān)當(dāng)檢修保障工作的武漢鐵路局武漢動車基地,專門選派專業(yè)人員,全程參與出廠交接、線路試運行、空載試運行工作,并在正式上線運營前組織進(jìn)行了一次全面整備,確保動車組質(zhì)量滿足上線要求。在為期一個月的過渡期內(nèi),動車基地還將安排技術(shù)人員跟車檢查,進(jìn)一步細(xì)化完善CRH380A型動車組一、二級檢修及隨車機械師作業(yè)指導(dǎo)書,確保檢修工具、材料、易損易耗件、檢修互換備件的儲備充足。

  據(jù)悉,首批配屬給武漢鐵路局的CRH380A高速動車組共有8列,均設(shè)有VIP觀光座定員12人,一等包座定員6人,一等座車定員89人,二等座車定員387人,全列定員494人。

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【編輯:齊彬】
 
直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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