亞軍李書(shū)福：“迎娶國(guó)際巨星”身價(jià)暴增

　　自2009年初曝出收購(gòu)沃爾沃傳聞以來(lái)，李書(shū)福在香港上市公司中的股權(quán)價(jià)值已經(jīng)暴增近10倍。在2009—2010財(cái)富最快成長(zhǎng)50人榜單中，名列第二。從2009年的13.9億增至2010年的94.2億，增幅達(dá)578%。

　　2010年3月28日，吉利汽車與福特簽署最終股權(quán)收購(gòu)協(xié)議，以18億美元收購(gòu)了沃爾沃100%的股權(quán)。

　　這樁被李書(shū)福戲稱為“農(nóng)村小伙迎娶國(guó)際巨星”的親事，讓李書(shū)福身價(jià)暴增。除此之外，吉利汽車2009年也打了一個(gè)漂亮仗。

　　吉利汽車2009年年報(bào)顯示，公司2009年取得凈利潤(rùn)11.82億元，較2008年的8.79億元上升34.55%；每股收益0.171元，較2008年的0.15元上升14%。值得注意的是，吉利去年全年?duì)I業(yè)收益140.69億元，較2008年上漲高達(dá)228%。

　　據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)，2008年10月間，吉利汽車股價(jià)一度低至0.29港元，盤中甚至跌至0.15港元，而受母公司收購(gòu)事件影響，今年最高攀升至4.84港元。隨著上市公司市值膨脹，李書(shū)福身價(jià)也因此暴增。

　　但是，業(yè)內(nèi)認(rèn)為吉利汽車收購(gòu)沃爾沃有如蛇吞象，無(wú)法消化。歐美人對(duì)于連年虧損的的沃爾沃看似已經(jīng)無(wú)卡奈何，李書(shū)福能有什么靈丹妙藥？

　　沃爾沃現(xiàn)在的問(wèn)題多多。2009年，沃爾沃全球銷量只有34萬(wàn)輛，虧損9.34億美元。

　　盡管對(duì)沃爾沃的“復(fù)興計(jì)劃”還未真正邁出腳步，但李書(shū)福已經(jīng)放出豪言：“吉利打算在兩年內(nèi)讓沃爾沃扭虧為盈”。

　　據(jù)悉，在與美國(guó)福特簽署協(xié)議的第二天，吉利即與母公司簽訂無(wú)期限協(xié)議，吉利汽車享有優(yōu)先選擇權(quán)，在認(rèn)為適當(dāng)時(shí)，有權(quán)要求將沃爾沃部分資產(chǎn)注入到上市公司。

　　如今，外界最為關(guān)心的是，李書(shū)福將如何運(yùn)營(yíng)沃爾沃這個(gè)品牌。對(duì)于他來(lái)說(shuō)，也許還不能高興的太早，前方的路未知因素還太多。（李春蓮）