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    業(yè)界:成品油調價窗口或在明日
2009年10月28日 10:00 來源:每日經濟新聞 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  國內成品油價或在明日上調。根據國內成品油價格調整機制,業(yè)界紛紛預測本次調價窗口期將會在明天,屆時國內汽柴油價或將上調350元/噸。由于上周國際油價上漲導致國內出現“囤油熱”,本周市場已平靜應對“漲價預期”。

  整個10月,國際油價在震蕩中漲勢洶洶。自9月30日國家發(fā)改委下調成品油零售最高限價后,國際油價從66美元/桶輕松跨過80美元/桶。盡管最近三個交易日,受美元反彈等因素影響,國際油價連續(xù)下跌,但始終維持在77~78美元/桶的范圍內。綜合來看,國際油價平均變化率已遠遠高出4%的調價幅度,國內成品油短期內上漲已成定局。

  受國際油價和媒體炒作等消息支撐,上周國內成品油市場上曾掀起一陣波瀾。卓創(chuàng)資訊分析師劉鋒透露,兩大石油集團借助國際油價的上漲推高了國內汽柴油的批發(fā)價格,使得市場價格出現了短時間內的上漲,在此利好的支撐下,出現了零售商囤油的情況。據記者了解,四川地區(qū)兩大主營對批發(fā)客戶曾停止銷售,對直銷客戶汽柴油價格推至最高零售限價,使得四川地區(qū)汽柴油價格位居全國第一,半個月內汽柴油實際價格普遍漲幅在200元至300元左右。這種情況還出現在了華南大部分地區(qū)。

  盡管泡沫尚未被擠出,但供需面并不支持油價上漲。據四川某中石化銷售人士表示,目前四川中石化10月份的直批任務量已完成,全年的直批任務量也基本完成。劉峰表示,主營單位在沒有銷售壓力的情況下,借原油上漲推價,但迫于下游客戶進貨理智以及北方地區(qū)柴油面臨換號進貨風險加大,價格漲勢將會有限!鞍凑找酝涷,這兩天應是市場再現囤貨潮的日期,但上周的提前推漲使得目前各地已歸于平靜,且市場供應依然充足!眲⒎逭f。

  對于此次調價漲幅,多數分析人士均表示漲幅不會追上國際油價幅度,中國能源網首席信息官韓曉平表示,國內油價上漲調整幅度會在10%左右。根據業(yè)內預測,國內零售價汽柴油每升上漲會在3毛左右,成品油批發(fā)價格有望上調350元/噸,這個預計相對正常測算的500元/噸已經明顯收窄。

  就調價時間而言,有市場人士反映,國慶假期不應算在22個工作日的計價周期中,所以國家發(fā)改委調價時間應該延后至11月5日凌晨。但是另一種更為強烈的聲音認為,鑒于國內油價在漲價時跟國際接軌的及時性,此次國內參考的三地原油價格可能會以國際工作日計算,這樣調價窗口打開應在本月29日。(宛霞)

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我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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