近期暴雪令南方天然氣需求量大增,供給方表示運力已達到極限,全國許多地區(qū)出現了“氣荒”,部分城市缺口達40%。這波“氣荒”是否已波及山東?我省居民用氣受沒受到影響?本報記者從省內多個城市發(fā)回了報道。
本報青島11月22日訊11月初以來,全國各地相繼出現的天然氣“氣荒”也波及到了青島。記者22日從青島市燃氣管理處獲悉,11月中旬以來,青島日天然氣缺口近一成,目前日缺口量已逐漸縮小。在此期間,島城約50萬戶居民以及周邊工業(yè)企業(yè)供氣未受影響,而加氣出租車受影響最大。
據市政公用局燃氣管理處副處長李嘉壽介紹,由于國內各地相繼出現天然氣供氣緊張,11月10日,青島天然氣的唯一來源中石化方面對山東天然氣管線進行限氣,導致濟青天然氣管線供應量減少,加上冬季市民用氣量增加,青島市天然氣隨之出現供應缺口,其中在采暖期前幾天缺口達到每天最大的10萬立方米。據介紹,青島市隨即啟動應急預案,對市內部分工業(yè)企業(yè)進行限氣措施,同時暫停部分加氣站供氣。截至22日,青島市天然氣日供應在118萬立方米左右,每天57萬立方米的居民用氣未受影響,日供氣缺口已經小于10萬立方米,但部分車用天然氣供應仍受波及。
21日和22日,記者分別在不同時間段來到多家加氣站,發(fā)現各加氣站都有出租車在排隊加氣,其中在21日下午,中石化銀川西路加氣站約有六十多輛出租車沿銀川西路排隊加氣,隊伍長達300多米。
司機王師傅告訴記者,最近半個月以來,室內的幾座加氣站時常出現無氣可供的情況,有時不得不一天要去不同的加氣站加四五次氣才能夠用。在青島市遼陽西路泰能振華加氣站,工作人員告訴記者,上周為保證居民用氣量,他們這個市北區(qū)唯一的加氣站不得不停氣三天,給司機加氣造成一定困難。據介紹,由于仍然無法從中石化方面獲得充足氣源,目前泰能的部分天然氣只能通過從中石油、中海油方面購置液化天然氣補充不足。
對此,青島市發(fā)改委工業(yè)發(fā)展處有關負責人表示,目前中石油西氣東輸青島段管道施工已經開始,而黃島中石化LNG(液化天然氣)碼頭和接收站項目也進展順利,有望在增加供氣量的同時改變青島單一氣源的歷史。(張榕博)
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