近日，安陽(yáng)鋼鐵發(fā)布公告稱，針對(duì)中鋼集團(tuán)收購(gòu)重組安陽(yáng)鋼鐵集團(tuán)有限責(zé)任公司一事，公司控股股東安鋼集團(tuán)答復(fù)，安鋼集團(tuán)沒有與中鋼集團(tuán)等央企就資產(chǎn)重組有任何形式的接觸。

　　雖然安陽(yáng)鋼鐵就重組事宜發(fā)布了澄清公告，但這并不能阻止整個(gè)鋼鐵業(yè)重組的步伐。市場(chǎng)人士認(rèn)為，目前國(guó)內(nèi)已初步形成的七大行業(yè)龍頭，有望成為未來聯(lián)合重組的基本格局。中國(guó)的鋼鐵業(yè)或?qū)⑾破鸫笠?guī)模的并購(gòu)重組浪潮。

　　工業(yè)和信息化部組織制定的《促進(jìn)鋼鐵企業(yè)兼并重組指導(dǎo)意見》，明確提出了通過兼并重組，重點(diǎn)培育3~5家具有較強(qiáng)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力，積極推進(jìn)6-7家具有較強(qiáng)實(shí)力的鋼鐵企業(yè)集團(tuán)在全國(guó)范圍內(nèi)實(shí)施戰(zhàn)略性兼并重組。而此前在國(guó)務(wù)院批轉(zhuǎn)的《關(guān)于抑制部分行業(yè)產(chǎn)能過剩和重復(fù)建設(shè)引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展的若干意見》中，鋼鐵是榜上有名。對(duì)于鋼鐵產(chǎn)業(yè)的政策導(dǎo)向，提出“充分利用當(dāng)前市場(chǎng)倒逼機(jī)制，在減少或不增加產(chǎn)能的前提下，通過淘汰落后、聯(lián)合重組和城市鋼廠搬遷，加快結(jié)構(gòu)調(diào)整和技術(shù)進(jìn)步，推動(dòng)鋼鐵工業(yè)實(shí)現(xiàn)由大到強(qiáng)的轉(zhuǎn)變�！�

　　鋼鐵業(yè)的兼并重組，接下去應(yīng)該會(huì)是好戲連連。一不愿透露身份的人士在接受采訪時(shí)推測(cè)，寶鋼、鞍鋼、武鋼、河北鋼鐵等或?qū)⒊杉娌⒅亟M主力軍。這幾家鋼企以后會(huì)越來越強(qiáng)。目前國(guó)內(nèi)已初步形成的七大行業(yè)龍頭，有望成為未來聯(lián)合重組的基本格局。

　　其實(shí)，近兩年來，中國(guó)的鋼鐵業(yè)兼并重組就已經(jīng)上演了不少精彩的大戲。統(tǒng)計(jì)顯示，2007年和2008年共發(fā)生了28起并購(gòu)重組案例。應(yīng)該說，這些都拉開了中國(guó)鋼鐵業(yè)高喊多年的并購(gòu)重組浪潮的序幕，而如何在整合迅速擴(kuò)大產(chǎn)能的同時(shí)提高競(jìng)爭(zhēng)力，則考驗(yàn)著各大鋼鐵企業(yè)的戰(zhàn)略眼光。

　　不過，業(yè)內(nèi)人士指出，鋼鐵企業(yè)重組并購(gòu)應(yīng)該以提升競(jìng)爭(zhēng)力為導(dǎo)向，并不是規(guī)模大的鋼企才是重組主體，而應(yīng)是競(jìng)爭(zhēng)力高的企業(yè)。只有競(jìng)爭(zhēng)力互補(bǔ)的企業(yè)才是重組最佳配對(duì)選擇，而衡量重組企業(yè)成功標(biāo)準(zhǔn)是競(jìng)爭(zhēng)力能否得到提升。

　　雖然今年我國(guó)鋼鐵企業(yè)兼并重組的步伐呈現(xiàn)出有所加快的趨勢(shì)，但一些業(yè)內(nèi)專家指出，由于地區(qū)內(nèi)兼并重組的趨勢(shì)也在同步加快，這就造成大型企業(yè)跨地區(qū)兼并重組的阻力加大。

　　有消息稱，中國(guó)已成為全球最大的鋼鐵制造國(guó)，2015年前應(yīng)當(dāng)擁有1到2家年產(chǎn)鋼量1億噸的鋼廠；截至2020年，全國(guó)前十大鋼鐵集團(tuán)將占總產(chǎn)出的75%。

　　再來看目前國(guó)內(nèi)的鋼鐵企業(yè)，在900余家企業(yè)中，排名前九、年產(chǎn)能1000萬噸以上的鋼企產(chǎn)量只占全國(guó)的39%左右，相比2008年的超過四成還略有下降。其中，寶鋼集團(tuán)、武鋼集團(tuán)和鞍鋼集團(tuán)三巨頭產(chǎn)量只占全國(guó)總量的不足兩成。而美國(guó)前四大鋼企占全國(guó)總產(chǎn)量超過六成，日本前四大鋼企則超過七成。

　　在《鋼鐵產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》中，明確提出，力爭(zhēng)到2011年，全國(guó)形成幾個(gè)產(chǎn)能在5000萬噸以上、具有較強(qiáng)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的特大型鋼鐵企業(yè)；形成若干個(gè)產(chǎn)能在1000萬-3000萬噸級(jí)的大型鋼鐵企業(yè)。

　　由此看來，未來行業(yè)內(nèi)并購(gòu)重組注定會(huì)是大勢(shì)所趨，超級(jí)鋼企也將會(huì)越來越強(qiáng)。（朱寶�。�