繼6月1日上調(diào)國內(nèi)汽、柴油最高零售價之后，國家發(fā)改委再次決定自2009年6月30日零時起將汽、柴油價格每噸均提高600元。一個月中兩次上調(diào)油價，顯示完善后的成品油價格形成機制和國際市場油價變化的貼合度正在不斷提高。

　　大成基金指出，四個月以來，國內(nèi)成品油價格已經(jīng)連續(xù)三次上漲，本次上漲只是歷年漲幅最為明顯的一次。這和國際油價持續(xù)震蕩上升的走勢密切相關(guān)，近一個月以來，國際油價持續(xù)震蕩上行，一度沖破每桶73美元的高位，創(chuàng)數(shù)月以來的新高。根據(jù)新的石油價格管理辦法，只要國際原油價格連續(xù)22個工作日移動平均價格上漲4%，國內(nèi)成品油價格就將作相應(yīng)調(diào)整，因此此次國內(nèi)油價上調(diào)合情合理。

　　大成基金表示，成品油價格上調(diào)，將直接帶來石化板塊股票的業(yè)績提升，刺激該板塊股價上漲。另外，由于油價的上漲不僅影響石油石化板塊本身的走勢，一些能源替代品板塊如煤炭等，可能也會受利好帶動走高。

　　大成基金認為，未來國內(nèi)油價波動將主要取決于國際原油價格變化。由于我國對原油進口量需求很大，按現(xiàn)行的成品油定價機制，國內(nèi)油價或許還有上漲空間。(記者 易非)