中國航空工業(yè)集團公司(以下簡稱中航工業(yè))又向世界航空產(chǎn)業(yè)鏈邁進一步。昨天，中航工業(yè)與美國通用電氣公司(GE)達成建立航空電子合資公司的框架協(xié)議，雙方各占50%股份，并將參與國產(chǎn)大飛機的項目競標。

　　記者了解到，在簽署框架協(xié)議后，中航工業(yè)與GE的合資公司將于今年底或明年初正式成立，雙方將各派代表組成管理團隊。中航工業(yè)副總經(jīng)理張新國表示，合資公司將參與國產(chǎn)大飛機C919的開放式航空電子系統(tǒng)平臺競標。但更深層的意義是，中航工業(yè)將借助GE的技術實力與經(jīng)驗，參與國際航空產(chǎn)業(yè)鏈的競爭。張新國強調，這是中國與美國在航空領域關鍵性技術層面上首次開展合作。

　　GE航空系統(tǒng)集團全球總裁兼首席執(zhí)行官羅琳表示，雙方經(jīng)過為期一年多的談判，才最終達成這一合作意向。GE一直關注中國的C919飛機項目，這不是一次簡單的技術合作，而是為研發(fā)下一代一體化航空電子系統(tǒng)做準備。合資公司將立足中國，面向美國及國際市場。

　　據(jù)了解，國產(chǎn)大飛機C919已完成初步設計方案，有望2014年實現(xiàn)首飛，2016年交付使用。目前，包括空客、波音等在內的國外航空電子領域巨頭已紛紛瞄準中國大飛機市場。航空電子產(chǎn)品是飛機重要的電子系統(tǒng)樞紐，未來20年，我國將有2500架大型客機的市場需求，航空電子系統(tǒng)及其設備的產(chǎn)值將達到1800億元。 （記者劉姍云）