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    春運火車票今起開售 春運客運量料將超25億人次
2010年01月26日 19:51 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

    1月26日,中共中央政治局委員、國務院副總理張德江在北京西客站與一對候車準備回家的豫籍農(nóng)民工一家交談。當日,張德江一行抵達北京西站,視察了應急指揮中心,聽取了北京西站春運工作匯報,到候車室看望了候車旅客,到售票窗口了解車票發(fā)售情況。 中新社發(fā) 曹巍嵩 攝

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  中新網(wǎng)1月26日電 中國多個省市開始發(fā)售春運火車票。據(jù)此間媒體報道,全國各車站加開售票窗口,部分線路票源緊張,但是沒有出現(xiàn)排長隊的現(xiàn)象。剛剛開始的春運亦受到政府高度重視,國務院副總理張德江今天在北京市檢查鐵路、公路和民航春運工作,他特別強調(diào),要保障人民群眾春節(jié)期間便捷、順利、平安、滿意出行。而國家發(fā)改委、鐵道部、交通運輸部、民航局等八部門今亦聯(lián)合召開2010年全國春運電視電話會議,提出力爭讓廣大旅客走得了、走得好、走得滿意。

  發(fā)售春運車票第一天 部分線路票源緊張

  今天是發(fā)售春運車票的第一天,北京西站的各個售票窗口秩序正常,購票旅客并不多,而北京站也沒有迎來想象中的購票高峰。北京西站黨委副書記姚鴻仁在接受媒體采訪時稱,因為我們前期已經(jīng)辦理了32萬張學生的團體票,緩解了購票的壓力。同時從1月10號開始,我們開始辦理農(nóng)民工的團體票,這也是緩解了農(nóng)民工到窗口來排隊。

  廣鐵集團日前傳來消息稱,從今天起,廣州、廣州東、深圳3個火車站站內(nèi)售票窗口車票預售期將改為2天(含當天),即只預售今明兩天的車票。截至25日16時,1月27日至2月3日,東莞東、惠州站各次車票已基本售完。

  武漢鐵路局向社會通報了春運方案。武昌火車站計劃室主任任文芳表示,今年春運節(jié)前特點就是客流比較分散平緩,學生流會在春運之前大部分走完,民工流還沒有全部上線,現(xiàn)在情況來看,武漢的客流還比較平穩(wěn),預計下一個高峰會出現(xiàn)在29、30號。

  鄭州火車站售票大廳60個售票窗口已經(jīng)全部打開,并沒有出現(xiàn)排長隊的局面。鄭州火車站值班站長張琴說,目前售票大廳是60個窗口,春運期間另外在加30個,市內(nèi)的代售點從去年的80個增開到現(xiàn)在的117個,同時把電話訂票的線路由原來60路擴大到現(xiàn)在的180路。今明后三天,客流量集中的鄭州到上海、西安、廈門等十多個城市票源緊張,幾乎無票可售。

  今年春運客運量將超25億人次 副總理提八字方針

  中共中央政治局委員、國務院副總理張德江今天上午在北京市檢查鐵路、公路和民航春運工作。張德江在視察中特別強調(diào)了八個字,即“便捷、順利、平安、滿意”。他稱,交通運輸部門要堅持以人為本,把春運作為當前交通運輸工作的重中之重,加強組織領導,周密細致部署,優(yōu)化運力安排,提高服務質(zhì)量,完善應急預案,確保運輸安全,全力以赴做好春運工作,保障人民群眾春節(jié)期間便捷、順利、平安、滿意出行。

  中國國家發(fā)改委等八部門于同一天聯(lián)合召開電視電話會議,部署春運工作。會議預測,2010年春運期間,全國鐵路將發(fā)送旅客二點一億人,民航旅客運輸量將達二千八百九十四萬人次,全國道路、水路客運量將分別達二十二點七億人次和三千二百萬人次。中國發(fā)展改革委副主任劉鐵男預測說,今年春運期間,中國客運量將達到二十五點四一億人次,比上年增長百分之七點七。

  鐵道部副部長胡亞東在會上坦稱,今年春運將安排旅客列車一千九百七十二點五對,同比增加一百五十六對。在武廣高鐵等客運專線投入運營后,鐵路的客運能力達到歷年之最,鐵路今年春運期間發(fā)送旅客數(shù)量可能將比去年增加一千八百二十萬人。但在巨大的春運需求面前,運能與運量仍然十分緊張。

  胡亞東還表態(tài),首次開通電話訂票、代售點發(fā)售學生票、務工人員團體往返票路網(wǎng)的鐵路局,要加強組織,把好事辦好。對實名制試點工作中的售票、改簽、退票等環(huán)節(jié),要進一步細化流程,減少旅客等待時間。

  媒體稱,雖然鐵道部表示將重點實施八項利民措施,努力方便旅客購票、實現(xiàn)旅行信息空開透明、嚴厲打擊倒賣火車票,但由于今年節(jié)后,學生、務工、探親和旅游客流將高度疊加,客流高峰持續(xù)時間和范圍都會超過往年。屆時,一票難求的局面恐仍將成為諸多旅客的困擾。

  今年的春運將從一月三十日開始,前后共計四十天。其中,春節(jié)前十五天,春節(jié)后二十五天。

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我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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