中國證監(jiān)會發(fā)布公告稱，發(fā)審委28日召開的2010年第84次會議審核通過了交通銀行的配股申請。這距離本周一中國銀行的可轉(zhuǎn)債獲批僅隔四天。

　　根據(jù)交通銀行此前發(fā)布的公告，公司本次配股融資總額不超過人民幣420億元，扣除發(fā)行費用后將用于補充公司資本金，提高核心資本充足率。

　　分析人士稱，交行本次配股方案如果能夠順利完成，靜態(tài)測算，可以提高公司核心資本充足率2.23點。假定交行2010年加權(quán)風險資產(chǎn)增速在20%左右，考慮420億元配股補充資本，同時考慮到利潤留存和公司自身資產(chǎn)負債結(jié)構(gòu)的調(diào)整，則2010年末公司資本充足率和核心資本充足率有望保持在12%和9%以上的水平。

　　據(jù)悉，交行本次擬在A股和H股市場以每10股配售不超過1.5股的比例向全體股東配售，A股和H股配股比例相同。

　　交行此前曾表示，選擇A+H同步配股的方式補充資本,主要是考慮到兩地同步配股能維持目前的股權(quán)結(jié)構(gòu),同時可以讓現(xiàn)有股東以折價形式增加持股數(shù)量,以維護現(xiàn)有股東的權(quán)益。

　　近期，銀行股再融資密集推出。據(jù)記者了解，目前,已有14家上市銀行公布了再融資方案,此外又有農(nóng)業(yè)銀行、光大銀行、杭州銀行、上海銀行翹首等待上市。

　　華泰聯(lián)合證券在研究報告中認為，包括交通銀行在內(nèi)的“國有上市銀行目前股價對應(yīng)2010年每股收益測算出的10倍PE以及按照40%分紅率假設(shè)測算的股息率接近4%(以往國有銀行分紅率接近50%)，這對產(chǎn)業(yè)資本形成巨大的吸引力”，再融資“對于價值投資者是個難得的參與機會”。本報記者 朱 梓