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影響
兩巨頭9月業(yè)績(jī)或不受影響
裘孝鋒認(rèn)為,上調(diào)推遲,無(wú)損于中石油和中石化兩巨頭9月份的業(yè)績(jī)。這是因?yàn),原油價(jià)格上行時(shí),中石化的實(shí)際原油成本上升速度比定價(jià)機(jī)制的原油價(jià)格慢 (中石化滯后當(dāng)前油價(jià)45天,定價(jià)機(jī)制滯后當(dāng)前油價(jià)30天)。機(jī)械地執(zhí)行,會(huì)讓中石化的利潤(rùn)集中體現(xiàn),反而不利于定價(jià)機(jī)制的順利運(yùn)轉(zhuǎn)。
從財(cái)務(wù)影響上測(cè)算,此次價(jià)格上調(diào),按照中國(guó)煉廠汽、柴油60%的收率,提升煉油毛利3.22美元/桶。經(jīng)過(guò)此次上調(diào),中石化煉油的盈虧平衡點(diǎn)上升到64美元/桶。
對(duì)于現(xiàn)行機(jī)制造成囤油的問(wèn)題,裘孝鋒表示,成品油定價(jià)機(jī)制還是透明運(yùn)作好,這樣給市場(chǎng)各方一個(gè)明確預(yù)期,政府也不用承擔(dān)過(guò)多的輿論壓力。透明化操作后引起的囤油,建議通過(guò)其他方式解決,如小幅多次調(diào)價(jià),而不是模糊處理。
裘孝鋒表示,國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)在快速?gòu)?fù)蘇,絕對(duì)油價(jià)也不是很高,這是新機(jī)制運(yùn)作的蜜月期,維持對(duì)中石油、中石化2009年和2010年業(yè)績(jī)的預(yù)測(cè)。
但卓創(chuàng)資訊分析師劉峰認(rèn)為,調(diào)高油價(jià)可提高兩大巨頭的煉油利潤(rùn)。去年國(guó)際油價(jià)暴漲時(shí),國(guó)內(nèi)煉油業(yè)嚴(yán)重虧損,國(guó)家為照顧兩大巨頭的利益,每年要從財(cái)政收入中撥出巨款進(jìn)行補(bǔ)貼。現(xiàn)在國(guó)際油價(jià)在80美元/桶以下,市場(chǎng)尚處于一個(gè)可接受的范圍內(nèi),調(diào)高成品油價(jià)格,對(duì)兩大巨頭有利。
深度分析
油價(jià)為何沒(méi)破“7”?
雖然成品油零售價(jià)已創(chuàng)近年新高,但97號(hào)汽油并未突破7元/升大關(guān)。專(zhuān)家認(rèn)為,這是為了減少通脹壓力。
談到油價(jià)上調(diào)后對(duì)經(jīng)濟(jì)的影響,包括石油大學(xué)工商管理學(xué)院副院長(zhǎng)董秀成在內(nèi)的多名分析人士均表示,影響不會(huì)太大。
董秀成說(shuō),上調(diào)汽、柴油價(jià)格300元/噸,國(guó)家發(fā)改委考慮的是定價(jià)怎樣更好地適應(yīng)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的要求,太高的定價(jià)會(huì)造成通脹壓力,并加重運(yùn)輸、農(nóng)業(yè)、化工、紡織、物流業(yè)等相關(guān)行業(yè)的負(fù)擔(dān)。
卓創(chuàng)資訊分析師劉峰表示,作為基礎(chǔ)工業(yè)原料,原油價(jià)格上漲將對(duì)正在企穩(wěn)回升的國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生不利影響,并加大通脹壓力,因而零售價(jià)并沒(méi)有突破7元/升!叭ツ陣(guó)際油價(jià)在150美元徘徊時(shí),國(guó)內(nèi)成品油零售價(jià)約為6.7元/升,現(xiàn)在國(guó)際油價(jià)穩(wěn)定在70美元,零售價(jià)格已超去年最高位,如果此時(shí)‘破7’,累計(jì)下來(lái),會(huì)讓市場(chǎng)感到今年油價(jià)的漲幅太大了”。
對(duì)于下半年油價(jià)走勢(shì),董秀成認(rèn)為,油價(jià)應(yīng)呈穩(wěn)步上升趨勢(shì),最終將突破每桶80美元。董秀成認(rèn)為,油價(jià)將在下半年一路上漲,其中不乏大量資本進(jìn)入的因素,但更重要的是,中國(guó)和西方發(fā)達(dá)國(guó)家的經(jīng)濟(jì)逐步回升,經(jīng)濟(jì)回暖將帶來(lái)油價(jià)緩慢地、漸進(jìn)地上漲,但不會(huì)出現(xiàn)長(zhǎng)時(shí)期的大幅增長(zhǎng)。(宛霞 喻春來(lái))
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