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一航空公司推“機(jī)上賣票” 價格較地面能便宜5%
2007年06月08日 17:01 來源:每日經(jīng)濟(jì)新聞

  東星航空近日宣布,從4日起在東星的飛機(jī)上,空姐將“兼職”賣機(jī)票,乘客可購買一周內(nèi)東星航空所有航線的機(jī)票,機(jī)票價格比地面要便宜5%~10%!睹咳战(jīng)濟(jì)新聞》了解到,東星航空此次的做法,在航空市場上是一個創(chuàng)新,但卻引發(fā)了業(yè)界的置疑,多家航空公司表示不會效仿。

  可購一周內(nèi)機(jī)票

  據(jù)了解,為保障飛行安全,東星的飛機(jī)上并沒有聯(lián)網(wǎng)的機(jī)票銷售系統(tǒng),而是飛機(jī)起飛時,空乘人員會拿到一張單子,上面有東星航空一周內(nèi)所有航班的空位數(shù)及機(jī)票折扣,乘客可當(dāng)場付現(xiàn)金或用信用卡購買。

  據(jù)東星航空公司彭鵬經(jīng)理介紹,這是東星航空的一個延伸服務(wù),是東星增值服務(wù)的體現(xiàn),對于來不及訂返程機(jī)票的乘客是一個很好的銜接。但目前市場上只有商務(wù)客容易接受,由于旅游客人一般往返程機(jī)票都已訂好,因此在旅游客人中還存在一定的推廣難度。

  春秋:令訂票復(fù)雜化

  對于這種做法,春秋航空相關(guān)工作人員向記者分析,這會給本身比較簡單的訂票程序復(fù)雜化,因為在空中是出不了票的,在機(jī)上只能是了解乘客的購票意向,然后在空乘手中登記訂票,最后由空乘拿憑證與地面的票務(wù)系統(tǒng)銜接,從而代替旅客完成一次購票行為,在程序上將會復(fù)雜許多。只能說東星這項做法會有一定的作用,但實際用處不會很大,春秋航空近期也不會模仿。

  旅行者訂票可能性不大

  據(jù)了解,東星航空此舉,主要是為返程客人提供方便。以及如果遇到旅游高峰,東星會專預(yù)留一部分座位供機(jī)上銷售。海南航空上海營業(yè)部經(jīng)理賈平認(rèn)為,這個創(chuàng)新手段,有助于拉近與航空公司與乘客的距離,提高客戶忠誠度以及提升機(jī)艙活躍氛圍等一些好處。從目前來說,電話以及網(wǎng)上訂票還是最主要的渠道。

  有業(yè)內(nèi)人士分析,東星的考慮可能是要建立一個與旅客溝通的機(jī)會,用自身的工作去贏得更多的旅客。東星航空對外界稱,此舉可以為返程客人提供方便,但一般能確定行程的旅客都會預(yù)訂好往返機(jī)票,而對于不能確定回程時間的旅客來說,在飛機(jī)上訂票的可能性也不大,具體效果將會如何,還得看進(jìn)一步的市場驗證。(萬翔)


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