滬上部分加油站出現(xiàn)柴油供應(yīng)緊張的情況。昨日，晨報(bào)記者兵分三路，實(shí)地走訪了浦東、松江、閔行、普陀、寶山、楊浦等區(qū)約20家加油站，發(fā)現(xiàn)超過(guò)半數(shù)的加油站已無(wú)柴油可加，許多司機(jī)只得擠到有柴油的加油站。

　　記者了解到，中石化上海分公司供應(yīng)的柴油，占申城柴油消費(fèi)總量的七成以上，其每月零售量一般在15萬(wàn)噸左右，這個(gè)月將增加到18萬(wàn)-20萬(wàn)噸，下個(gè)月也可能保持這個(gè)供應(yīng)水平。

　　中石化上海分公司有關(guān)人士告訴記者，目前中石化的柴油資源并不緊張，因?yàn)槌�了總部調(diào)配量增加以外，分公司在外采購(gòu)量也已增加。

　　眼下由于不少“社會(huì)辦”加油站停止零售柴油甚至?xí)和�營(yíng)業(yè)，中石化加油站最近柴油零售速度特快，供應(yīng)的壓力增加。

　　據(jù)悉，中石化在滬油庫(kù)全天候供油，200多輛油罐車每輛車都要跑5個(gè)來(lái)回輸送柴油，各方都在努力，以確保加油站的柴油零售。

　　[記者調(diào)查]走10個(gè)加油站也沒加到油

　　松江、閔行、虹口

　　昨日，記者在松江、閔行、虹口的7個(gè)加油站看到，其中3個(gè)站的柴油供應(yīng)“斷檔”，3個(gè)站限量零售，另外有個(gè)民營(yíng)加油站已暫停營(yíng)業(yè)。

　　滬松公路近淶亭北路的一家加油站，從昨天上午7時(shí)起供應(yīng)柴油，等候加油的車輛排成長(zhǎng)隊(duì)，從加油站進(jìn)口一直延伸到馬路上，連交警也到現(xiàn)場(chǎng)維持秩序，以免交通受阻。到下午2時(shí)左右，這個(gè)站的柴油全部售完。加油工說(shuō)，這幾天柴油機(jī)一開，立馬就出現(xiàn)長(zhǎng)隊(duì)，最長(zhǎng)時(shí)排隊(duì)車輛要超過(guò)1公里。

　　下午記者趕到場(chǎng)中路時(shí)，看到有兩個(gè)站的站內(nèi)“空落落”的，一打聽，原來(lái)當(dāng)天的柴油都已售完。有個(gè)車主告訴記者，他從浦東開到浦西，走了近10個(gè)加油站都沒有加到柴油。

　　滬青平公路上的兩個(gè)加油站相距不遠(yuǎn)，站內(nèi)等加油的車輛排成了兩隊(duì)延伸到了馬路邊。記者先后走到這兩個(gè)站的加油機(jī)邊打探，發(fā)現(xiàn)這兩個(gè)站都實(shí)行了一次限量購(gòu)買柴油200元的臨時(shí)性規(guī)定。排隊(duì)車輛中外地車不少，有安徽車、山東車、河南車，有的車主說(shuō)“有加就好”，有的嫌少，要加500-600元，都被婉言拒絕了。

　　滬北一家加油站實(shí)行的臨時(shí)性規(guī)定是一次加柴油100元，加油的車輛加得快走得也快。有的車主聲稱跑長(zhǎng)途實(shí)在“急繃繃”，排兩次隊(duì)，加兩次油，加油工對(duì)此也“從寬處理”。“我們這個(gè)站得確保附近三條公交線路的大巴晚間加油，如果白天敞開供應(yīng)，晚上公交車來(lái)了就要出‘洋相’了。”

　　寶山、普陀、楊浦

　　加一次油等了6個(gè)多小時(shí)

　　昨天中午，記者來(lái)到真南路825號(hào)的加油站，看到等待加油的汽車從加油站入口一直排到200米外的祁連山路路口，將一條非機(jī)動(dòng)車道完全占據(jù)�！拔易蛱炫芰撕脦准壹佑驼�，一滴油也沒加到，生意也沒法做了�！迸荛L(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)乃緳C(jī)王師傅一臉疲憊地告訴記者，為了“解渴”，他從早晨5點(diǎn)開始排隊(duì)等待加油，直到上午10點(diǎn)左右油才運(yùn)到，“我早就料到這是一場(chǎng)‘持久戰(zhàn)’，因此備足了面包和礦泉水。雖然足足等了6個(gè)多小時(shí)，但能加到油已經(jīng)讓人很開心了�！�

　　記者注意到，該加油站已貼出“限量加油”通知，每輛車最多只能加500元的柴油。

　　在真南路近武威路和場(chǎng)中路近逸仙路的另兩家加油站，記者看到前來(lái)加油的卡車將一條機(jī)動(dòng)車道“封死”，“車龍”綿延數(shù)百米。

　　昨天下午，記者還連續(xù)走訪了寶山、普陀10余家加油站，其中無(wú)油可加的超過(guò)半數(shù)。江楊南路上的一家加油站不時(shí)有汽車駛?cè)�，均被加油站員工擺手示意無(wú)油可加�！笆聦�(shí)上，上午剛剛運(yùn)來(lái)一車柴油，不到3小時(shí)就銷售一空�！币幻麊T工告訴記者。

　　“事實(shí)上，柴油昨晚就已暫停供應(yīng)了。”中山北二路上的一家加油站員工表示，目前運(yùn)油車正在路上，傍晚6點(diǎn)左右可能恢復(fù)柴油供應(yīng)。而松花江路上的一家加油站負(fù)責(zé)人則表示，柴油“斷檔”已有好幾天了，何時(shí)恢復(fù)供應(yīng)仍是個(gè)未知數(shù)。

　　浦東新區(qū)

　　排隊(duì)20個(gè)小時(shí)才加到柴油

　　昨天下午，記者趕到浦東外高橋，在港城路、大同支路路口一家加油站，集裝箱卡車從加油站沿著港城路排著長(zhǎng)隊(duì)，望不到盡頭。

　　集卡司機(jī)胡師傅告訴記者：“昨天傍晚6點(diǎn)就來(lái)排隊(duì)了，排著排著加油站說(shuō)沒油了，但車子沒有油不能走啊，只好繼續(xù)排。”和胡師傅一起從前日傍晚6點(diǎn)左右來(lái)排隊(duì)加油的，大約有近10輛卡車。昨日下午2點(diǎn)10分，胡師傅終于加上了油，并沒有限制容量。

　　在浦東北路4313號(hào)一家加油站，記者也看到了同樣的情景：集卡排隊(duì)近1公里，占據(jù)了浦東北路的1條車道。距此加油站約1千米，另一家加油站還是同樣的情景。

　　記者在浦東北路近東高公路上的一家加油站看到，這里只停著1輛集卡，司機(jī)焦急地問(wèn)：“什么時(shí)候有油加？”工作人員回答：“不知道，運(yùn)油車正在趕來(lái)的途中。”

　　10分鐘后，記者來(lái)到浦東大道近金橋路的一家加油站。加油站入口已經(jīng)拉起了繩子，不允許車輛進(jìn)入。一名加油的工作人員說(shuō)，“這是最后一輛能加到柴油的車，后面一輛就沒有油了。”3分鐘后，工作人員在出口處也拉起了繩子，一切車輛都不能進(jìn)入加油站，“機(jī)器需要檢修”，工作人員這樣跟試圖開進(jìn)來(lái)加油的駕駛員解釋。

　　[讀者反映]單位班車因加不到柴油停開

　　“跑了五六家加油站都加不到油，老板讓員工打的回家，明天報(bào)銷車費(fèi)�！弊蛱煜挛�4點(diǎn)左右，在海寧路上的一家單位開班車的劉先生給晨報(bào)熱線打來(lái)電話反映情況。

　　昨天下午3點(diǎn)，劉先生跑了周家嘴路、唐山路、長(zhǎng)陽(yáng)路、楊樹浦路、江浦路等多條馬路附近的加油站，都沒有加到油。下午5點(diǎn)，本該是班車的發(fā)車時(shí)間，但由于沒有加到油，油箱里的油又所剩不多，劉先生所在單位的領(lǐng)導(dǎo)決定，乘劉先生班車的17名員工可打的回家，第二天報(bào)銷車費(fèi)。劉先生告訴記者，他在這家單位開了7年班車，以前也遇到過(guò)柴油緊張的時(shí)候，但最多就是少加點(diǎn)油，一點(diǎn)油也加不到還是第一次。(殷正明 郁文艷 姚克勤）